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Myバイクの日記
- 2015/05/19 シート交換 尻ダメージ減らすべく、外国向けＷＲのシートに。１０ ・・・
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愛車の魅力をアピールしよう！
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気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000143access
| マフラー |
ＦＭＦパワーコア パワーボム
↓
ノーマルに戻しました
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
レバー折れ→ＤＲＣショート
リヤブレーキディスクガード、ＷＲ２５０Ｆのやつ
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| ハンドルまわり |
２０ｍｍほど上げ
アチェルビスラリーIIIハンドガード ブラック
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| フレーム |
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| 外装 |
フェンダーレス 自作
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| 電装 |
フェンダーレス化に伴い、ナンバー灯を汎用LEDに
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| 駆動系 |
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| エンジン |
エアクリ箱加工してみた、五月蝿くなった
ＴＷＩＮＡＩＲ エアクリ
レバー折れ→ＤＲＣショート
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ＥＵシート シート高も上がるみたい
ＺＩＴＡアンダーガード
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | そこそこパワーある |
| 短所・不満な点 | 燃料タンク容量が少ない 足つき |
| これから買う人へのアドバイス | 林道行ったり、ツーリングしたり |
| 今後のカスタムプラン | 静かでかっこいいマフラー探し ＴＹＣＯＯＮほしい ＦＭＦパワーコアの消音情報求む |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | WR250R |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014/03/11 |
| 走行距離 | およそ 4489.0 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
MONSTER S4 [モンスター]
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