新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
SP忠男製 オールステンレス コブラマフラー

ブレーキパーツ
ディスクパットの材質変更

ハンドルまわり
ノーマル

フレーム
ノーマル

外装
ノーマル

電装
ノーマル
ノーマル

駆動系
ノーマル

エンジン
ノーマル
輸出仕様 100PSキット
ノーマル

ラジエーター
ノーマル

オイルクーラー
ノーマル

サスペンション
ノーマル

ステップ
ノーマル

ホイール
ノーマル

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
純正のシングルシート

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 FZR1000のパワーはもっと凄かったが、アジャスタブルなサスペンションを含めたハンドリングはこちらのもの、峠のコーナーは楽しいマシンでした。そのくせツーリングでは、6速でアクセルだけで走るフレキシブルなエンジン特性でツーリングも楽チン!。
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス 新車で購入して18年間所有していた車両です。
エンジンを輸出仕様の100psに変更しノーマルとは比べられない走りでした。
新車で出たばかりで、注文しても順番待ちでしたが、バイク屋の社長と仲の良いヤマハの営業の方が無理して早く入荷してくれた思い出のバイクです。
このバイクで色んな所へ
行ったなぁ~ q(・<)/ ok
今後のカスタムプラン

ヤマハ FZR750の価格情報

ヤマハ FZR750

ヤマハ FZR750

新車 0

価格種別

中古車 1

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

60.5万円

価格帯 60.5万円

諸費用

8.3万円

価格帯 8.3万円


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価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

68.8万円

価格帯 68.8万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 FZR750
年式 1987 年式
排気量 750 cc
購入/試乗時期 昭和62年
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング