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燃費
【今回の走行距離】：km
【給油量】：4.45リットル
【燃費】：0.0km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】：3142km
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| マフラー |
ヨシムラ:チタンサイクロン GP-MAGNUM
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
DAYTONA:赤パッド
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| ハンドルまわり |
HURRICANE:ミニコンドル2型
DAYTONA:デイトナスーパーハイスロキット
DAYTONA:アジャスタブルクラッチレバー
KITACO:ヘッドライトON／OFFスイッチキット
タナックス:ナポレオンリュートミラー
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| フレーム |
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| 外装 |
CF POSH:フロントフェンダー
KITACO:APE系ビッグフュエルタンク
Gクラフト:グラブバー
才谷屋:リアフェンダー
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| 電装 |
M＆Hマツシマ:S2イエローヴィーナス 30/30W
SP武川:Φ48スモールDNタコメーター
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| 駆動系 |
SP武川:ドライブスプロケット16T
XAM:CLASSICシリーズ リアスプロケット 33T
DID:SUPERノンシールチェーン ゴールド
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| エンジン |
DAYTONA:4V-OHCヘッド ビッグボアキット(115cc)
DAYTONA:強化カムチェーン
DAYTONA:メガオイルポンプ
SP武川:スーパーストリートアウターローター
SP武川:ハイパーC.D.I
DAYTONA:MAXFIRE
NGK:パワーケーブル
ヨシムラ:TM-MJN26
DAYTONA:パワーアドバンス パワーフィルター
DAYTONA:FCC製強化クラッチキット
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
SP武川:コンパクトクール
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| サスペンション |
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| ステップ |
DAYTONA:アルミステップ φ28ベーシックタイプ
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| ホイール |
タイヤ：DUNLOP TT93GP
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
CF POSH:ポッシュオイルフィラーキャップ
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | そこそこパワーがあって、前後のディスクブレーキで しっかり止まるので、速度を出しても安心感がある。 ノーマルでも十分だけれど、ついついいじりたくなってしまう。 単気筒ならではの整備性の良さと、社外メーカー製のパーツ類が豊富なので、カスタマイズし易い。 |
| 短所・不満な点 | コストカットの為か、値段の割りに安っぽさが目立つ。 例えば、モンキー/ゴリラ系とのパーツ共用など・・。 全グレードで見ると対応パーツはとても豊富。 ただし、排ガス規制モデルは非対応品が多くて、若干の割高。 適合するパーツを見つけるのにも一苦労。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | APE100 [エイプ] |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 100 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
燃費
ZX-6R
Z125 プロ
NINJA250 [ニンジャ250]
RS4 125
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