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- 2022/05/14 クラッチケーブル交換 クラッチケーブル 素線切れがあったので交換。もっと ・・・
- 2018/09/17 セッティング だいぶ前ですが…ＡＩキャンセルして、メインジェット ・・・
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0002960access
| マフラー |
wirus win スーパートラップ
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
セパハン
キジマ グリップヒーター
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
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| 駆動系 |
XAM
|
| エンジン |
XR230 FTR223 XL230 CB223S SL230 AIキャンセルキット
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
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| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
キジマ グリップヒーター ＧＨ08
|
| 購入動機・用途・比較車種 | ちょいのり、通勤。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗りやすいし、扱いやすい。 軽い、バッテリー弱ったときも押しがけで対応できた。 オイル交換がぴったり1リットルなのでメンテしやすい。 |
| 短所・不満な点 | 十分承知の上ではあるが、パワーが足りない。 60キロくらいまでなら快適。 ノーマルのままではダサい、人気がないので乗ってる人を見かけない。 売れてないからかアフターパーツが少ない、 |
| これから買う人へのアドバイス | 国内生産のバイクは貴重だ。 4万キロ以上乗っても、まだまた余裕。 あんまり飛ばしたりしない人には最適なバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB223S |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 223 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010年8月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
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