最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000101access
マフラー |
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
|
フレーム |
|
外装 |
|
電装 |
|
駆動系 |
|
エンジン |
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
購入動機・用途・比較車種 | 前車のフレーム剛性の低さと、サスストロークの短さ(腰にきた)に辟易してたときにショップで一目惚れ。 エンジンが前車と同系列なので特性がわかってた。 |
---|---|
長所・満足な点 | 希少なシャフトドライブミドルツアラー。 必要十分なパワーかつ遅い車の後ろをトコトコついて行っても苦痛にならない。 調整可能スクリーンと標準パニア、柔らかく大きなシート、良好な燃費と19リッタータンクはロングツーリングに最適 |
短所・不満な点 | 海外産のためアクセサリがUSホンダ経由とかしか無い上にwebikの商品情報でもほとんど写真たった1枚で判断しないとならない。 社外パーツは不必要な交換はしないので、適応パーツ不足は苦にならない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
---|---|
バイク車種 | NT700V ドゥービル |
年式 | 2011 年式 |
排気量 | 700 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 90点 |