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マフラー |
ツキギ ZXR400用 フルエキ
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ブレーキパーツ |
ブレーキパット RK メガアロイX
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
NEN カーボン製アンダーカウル
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電装 |
LEDテールユニット
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駆動系 |
チェーン RK GS520スプロケ サンスター 46丁
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
Jトリップ スタンドフック
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ステップ |
リアルバランス バックステップ
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETCシガーソケット
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ZXR譲りの心臓!! 高回転域は最新400NKと同等かそれ以上のものがあります。 とても20年前のバイクとは思えないような ポテンシャルを秘めているバイクですので、工夫次第では まだまだ楽しめる1台ではないでしょうか。 |
短所・不満な点 | 燃費のみです。 ここはそこまで気にしていませんw あと、やはりパーツの入手が厳しくなってきたのは否めません。 |
これから買う人へのアドバイス | 走りと、希少性だけで十分に満足できるでしょう(笑) 何より、乗っていて楽しいバイクなので それだけでも十分な価値があります。 素敵なXanthusライフを♪ |
今後のカスタムプラン | ブレンボ FCR ZXR倒立 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ザンザス |
年式 | 1992 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 2011年10月末 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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