Myバイクの日記
- 2021/12/10 ブルーサンダーハーレーと爆走 東京ゲートブリッジをハーレーと爆走したと言う妄想で ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
ベンチュラベースセット・GIVIスクリーン
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外装 |
ベンチュラバックフレーム イージーラーダースサドルバッグW6
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックスと馬力かな。 |
短所・不満な点 | 燃料計がついていないので、ガス欠で何度もエンストした事。補助タンクに切替えて、その場をしのぎました。最近では、早めに給油するようにしています。 |
これから買う人へのアドバイス | アメリカンを探していて、ある販売店でイメージにぴったりのバイクが目に留まりました。値段も手ごろだったので即決しました。日本車で250CCのアメリカンといえば、ほぼ限られてしまいますよね。予算的にもとても買える範囲ではありませんでしたし。 只、逆輸入車ということで困ったことが何点かありました。 まず、説明書が英語であること。したがって、バイクの性能等あまり把握していません。 次に、メーター計がマイル表示であること(速度メータはマイル/Km併用)。走行中マイルとKmを間違って見てしまうと大変なことになってしまいます。今ではだいぶ慣れましたが。又、走行距離はマイルからKmに変換しなければ、ガソリンを入れるタイミングとか、燃費が分かりません。 最後に、パーツの調達にやや不安を感じています。 綜合評価は、90点としましたが、マイナス点は、冬場はエンジンがかかりにくいということです。2,3回セルを回して、暖機が必要です。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA(USA) |
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バイク車種 | CMX250 |
年式 | 2009 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2010年5月 |
走行距離 | およそ 3100 km |
燃費 | およそ 25 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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