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| マフラー |
DELKEVIC スリップオンサイレンサー350mm
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
スウェッジライン ブレーキホース
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| ハンドルまわり |
ODAX トップブリッジプロテクター
ACアダプター
PSPナビのステー
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| フレーム |
どっかのエンジンスライダー
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| 外装 |
マジカルレーシング ダブルスクリーン
フェンダーレスキット
南海部品 タンクパッド
コアース リアインナーフェンダー
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| 電装 |
どっかのHID 35W 6000K
フロント埋め込みウインカー
リアクリア化
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| 駆動系 |
大きいバイクの詳細はわかりません(爆)
ゴールドチェーン
リアFIAMのなんとかっていうゴールドスプロケ２丁ダウン
フロントもFIAMのなんとか・・・サイズは純正
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| エンジン |
イリジウムプラグ
アエラ クランクケース内圧コントロールバルブ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
どっかのバックステップ
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| ホイール |
タイヤ ダンロップ GPR-200
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
別体式ETC
DAYTONA 時計
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い車体！ コーナーを呼んでるような重心！ 昆虫顔！ |
| 短所・不満な点 | ポジションが・・・慣れると楽になる しかし下道をのんびり走るとかなり腕にくる 高速だと300km以上走っても苦痛ではない |
| これから買う人へのアドバイス | 基本ノーマルで十分なパワーです。 アエラの内圧バルブが最高！エンブレが激減します 乗りやすくて軽い、いつも乗りたくなるバイクです |
| 今後のカスタムプラン | 冬装備がぁーーーー！ない・・・ スクーター用とは大きく違いますし、いろいろ物色中・・・。 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | SV400 |
| 年式 | 2004 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | H22.6.11 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
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