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マフラー |
ノジマ スリップオン
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ブレーキパーツ |
ガルファー ウェーブローター
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
純正スポーツスクリーン アグラスアクスルプレテクター LSLクラッシュパッド
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
ササキ カーボンレリーズカバー
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
純正パニア ガーミンZUMO550
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 扱いやすいパワー特性 外乱などモノともしない強靭な足回り |
短所・不満な点 | サーボアシストのブレーキのタッチの悪さ |
これから買う人へのアドバイス | 主にツーリング用です たまに近所のお山にも |
今後のカスタムプラン | リヤフェンダーが欲しいなぁ |
バイクメーカー | BMW |
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バイク車種 | K1200R |
年式 | 2006 年式 |
排気量 | 1200 cc |
購入/試乗時期 | 2009年1月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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