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V-max　高速ツアラー
YAMAHA V-max 2007 年式 (1200 cc)
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V-max　高速ツアラーの新着整備日記

「V-max　高速ツアラー」の整備日記は登録されていません。
この角度から見るのが一番です。
08-11-04 | この写真にコメント | 詳細表示
デジタル水温＆タコメーター
高回転では多少の誤差でるけど後付けパーツの宿命か？
あと、時計
ツーリングには必需品。

追記
タコの誤差多すぎの為、撤去した。
08-11-04 | この写真にコメント | 詳細表示
インナーバッフル抜いてます。
Vmax特有のデロデロ♪音が皆無
ブースト掛かれば超高音です。
マフラー買換えたいけどノーマルマフラー、
置場に困り売っちまいました。
08-11-04 | この写真にコメント | 詳細表示
今は廃盤のGIVIシールド
高速走行の必需品。
08-11-04 | この写真にコメント | 詳細表示
エンジンハンガー＆スライダー
たったこれだけのおかげで高速走行が快適に。
08-11-04 | この写真にコメント | 詳細表示
ニープレート
短パン乗車なら確実に火傷します。
長男坊・・・焼けました。
08-11-04 | この写真にコメント | 詳細表示
MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーYAMAHA
バイク車種V-max
年式 2007 年式
排気量1200 cc
購入/試乗時期’07
走行距離およそ 11000 km
燃費およそ 10 km/l
Self-evaluation
走り ★5つ
ルックス ★5つ
燃費 ★1つ
積載性 ★2つ
とりまわし ★3つ
メンテナンス性 ★5つ
総合評価99点

コメント・用途・思い出など

トライアンフ買うつもりが・・・
最終型に一目ぼれ。

ここがイケテル！

アフターパーツが多くパーツ選びに困る？
巷で噂の高速法廷速度+αぶっ超えでもフレームの振れは皆無。

ここがイマイチ！

タンク容量と燃費の悪さ・・・。
満タンで
一般道130km付近で燃料警告等点灯
高速道220km付近で燃料警告等点灯
CUSTOM
マフラーヒートマジック
マイナーなのか？あんまり見掛けない。
ブレーキパーツニッシン
クラッチニッシン
ハンドルまわりライザー アップポジションキット
ステップ
ラジエーター自作強制ファンスイッチ
渋滞なんて怖くねぇ・・・か？
オイルクーラー
サスペンション
ホイール
車体回りエンジンハンガー＆スライダー
外装ニーグリッププレート
GIVIシールド
シーシーバー付キャリア
ツーリング用バッグ3点
ランプ類H.I.D
やっぱ明るいわ！！！

LEDクリアテール
点火系パーツ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系マニュアルVブーストスイッチ
なんとなく付けたけど・・・必要性感じない。
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ新しく付けたバックミラー
風圧で曲がる・・・。

今後のカスタムプラン

バックステップ
ノーマル位置は足つき悪いから。

シートも替えたい
長時間乗ってると尾骨が痛いのなんのって。

ETC
高速ツアラーにとって必需品なんだけど・・・
高すぎやろ。

快適ツーリング仕様へカスタム。

瞑想おやじさん

プロフィール画像
誕生日：9月25日
血液型：B型
都道府県：兵庫県
活動エリア：全国津々浦々

「V-max　高速ツアラー」関連情報

YAMAHA VMAX

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