0000102 access
VERITAS
KAWASAKI ZZR250 1990 年式 (250 cc)

VERITASの新着整備日記

「VERITAS」の整備日記は登録されていません。
初めて購入したバイクのZZR250
このバイクに楽しみ方や様々な事を教えてもらいました。
08-08-23 | この写真にコメント | 詳細表示
MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーKAWASAKI
バイク車種ZZR250
年式 1990 年式
排気量250 cc
購入/試乗時期2007年12月頃
走行距離およそ 10500 km
燃費およそ 20 km/l
Self-evaluation
走り ★5つ
ルックス ★5つ
燃費 ★4つ
積載性 ★5つ
とりまわし ★4つ
メンテナンス性 ★2つ
総合評価90点

コメント・用途・思い出など

主に通勤やツーリング等に利用していました。初めて購入したバイクという事で大変大事にしていましたが、大型へステップアップした為手放してしまいました。メンテナンスの基礎や様々な事を学んだ思い出深いバイクです。

ここがイケテル！

初期型なので250ccながら40馬力あり、大分扱いやすかったと思います。非常に軽量でフルカウル入門では素晴らしい特性をもっていると思います。80km/h付近までの防風効果は逸品です。ふけ上がりも素晴らしく、ツアラーながら簡単なスポーツ走行も楽しめると思います。ツアラーとしてもスポーツバイクとしても素晴らしかったと思います。

ここがイマイチ！

メンテナンス性の悪さ。これに尽きます。後250ccにしては燃費が悪かった事と、軽いために風にあおられやすい事、メカノイズが大きいことが上げられます。後、初期型限定の問題ですが、小物入れがベルクロではなくボタンタイプなので、使い勝手は酷かったです…。
尚、ハンドルの切れ角が少なくジムカーナの様な走行には全く向きません。
CUSTOM
マフラーチタンエキパイとカーボンのサイレンサーに換装。
下のトルクが若干落ちた気がしますが吹け上がりと音は最高！
高速域でのレスポンスも非常によくなりました。
ブレーキパーツ
クラッチ
ハンドルまわり
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイール
車体回り
外装
ランプ類
点火系パーツ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツアクセサリーか微妙ですが、DirectPowerSystem桑野mini-Raを導入。
下のトルクが若干向上し、何よりアイドリングの安定性が劇的に改善。
価格対効果はすばらしいと思います。

今後のカスタムプラン

2008年6月に売却

スメルツァントさん

プロフィール画像
誕生日：10月10日
血液型：O型
都道府県：大阪府
活動エリア：大阪及び和歌山

「VERITAS」関連情報

KAWASAKI ZZR250

Myバイク新規登録

スメルツァントさんのMyバイク

VERITAS II