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07XJR1300
YAMAHA XJR1300 2007 年式 (1300 cc)
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07XJR1300の新着整備日記

「07XJR1300」の整備日記は登録されていません。
2008年4月29日
2008年6月15日
2008年7月26日
2008年7月26日
2008年8月2日 同い年ライダーが駆るZZR-1100と(箱根大涌谷にて)
2008年8月3日 2日連続の2台での走行(箱根・乙女峠近くにて)
2008年8月17日
伊豆スカイラインを2台で目指すも雨で断念。
ターンパイク入口でUターン・・・・残念。
2008年9月6日
いつもの休憩場所、箱根大涌谷にて(朝7時頃)
2008年9月23日
色違いの07XJRも入って、3台での走行でした。
箱根・大涌谷にて。
2008年9月28日
箱根・旧東海道・七曲り近くの甘酒茶屋にて
2008年10月5日
クシタニのレザージャケットを買いました。
2008年10月13日
タイヤを換えました。ブリジストンBT-016です。
1. ブリヂストンBT-016 インプレッションは?どん...
2. 純正のダンロップに比べるとグリップはかなり向上した...
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2008年10月19日
十国峠にて
2008年10月26日某所にて
後ろではトレーニング?中
2008年11月30日
久し振りの2台での走行。
早朝の道の駅・箱根峠にて。気温3度くらい。
2008年12月23日
先日、箱根のヘアピンカーブで転倒してしまいました・・・
人、バイクともそれなりのダメージでした。
プロテクターの効果は絶大で、幸いにもエンジン、タンクは無傷でしたが、RC甲子園のスリップオン、リアカウル、デイトナのスクリーン等は破損し、ハンドルバーも曲がりました。
この機会に、マフラーはヨシムラのサイクロン、ハンドルバーはPLOTのスーパーバーに変更しました。
2008年12月23日江ノ島にて
ヨシムラのマフラーは、ほんの20~30kmの走行で焼け色が付いてきました。
換装したハンドルバー。
グリップ位置は、おおよそ純正比20mm前、10mm下。
2008年12月30日
朝日とともに
佐島マリーナ(横須賀市)にて
2009年1月11日
寒風に耐え切れず、ミニカウル(ワイズギア)を装着しました。
取り付けがしっかりしており、作りもいい感じです。
高速走行で効果を発揮します。
1. こんにちは。ワイズギアのミニカウル格好良いです...
2. コメント、ありがとうございます。他の製品は分かりま...
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2009年2月1日
今年初めて2台で走りました。佐島マリーナにて。
2009年2月8日
安全性、静寂性、防寒性などを考慮して、フルフェイスのヘルメットを思い切って買ってしまいました。
SHOEIのマルチテック(マッドブラック)です。厳密な意味でのフルフェイスではなくフリップアップですが、前面が開閉できるのは何かと便利そうです。
快適性はかなり向上したと思います。写真のグラデーションのシールドが標準で付属しているのも親切です。
2009年2月15日
昨日からとても暖かいので、久し振りに早朝に箱根へ行きました。
1. どもども、!スクラフィーです。ああ、同じ日に、同じ...
2. スクラフィーさんのブログ見ました。私は7時といえば...
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2009年3月1日
菜の花台(ヤビツ峠)より秦野市街を望む
1. こんにちは、ヤビツ峠(菜の花台~宮が瀬)は、大きな...
2. こんにちは。ヤビツ峠って行ったことがなかったので、...
3. ZZ-Rに乗り始めの頃に、宮が瀬~秦野へとヤビツ峠...
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ハンドルまわり。
ヨシムラ油温計を装着しています。
2009年3月15日
ナンバープレートまわりを少しいじってみました。
使用したのは、綾織りカーボン製ナンバープレートホルダー(マジカルレーシング)とスリムリフレクター(デイトナ)です。
2009年4月4日
早朝に伊豆スカイラインを走ってきました。
ミラーをTANAX・クロス2オプティクスに換えてみました。
やや紫がかった防眩ミラーで広角でもあるので、後方視界が格段に良くなりました。サイズも純正より大きめです。
2009年4月11日
久しぶりに2台で箱根へ行きました。
道の駅・箱根峠にて。
2009年4月29日
早朝のターンパイクを走ってきました。
行きの西湘バイパス・国府津PAで、GSX1400に乗られている方から、このHPを見てくれていると話かけられました。
うれしい驚きでした。
2009年5月9日
相模湾と富士山を背景に撮影。
GW中は家族旅行や子供の相手で全くバイクに乗れませんでした・・・。
2009年6月7日
朝から天気が良かったので、江ノ島に行ってみました。
2009年6月28日
芦ノ湖の海賊船ビクトリー号と
2009年7月11日
箱根・大涌谷に行きました。結構寒かったです。
2009年7月18日
初めて道志みちを走ってきました。
途中から生憎の雨でしたが、新鮮でした。
帰りに立ち寄った富士スピードウエイのエントランスにて。
2009年8月9日
タイヤを替えました。
メッツラー・ロードテック・Z6・インタラクトです。
これまで履いていたBT-016は特にフロントの摩耗が激しく、約5500kmでスリップサインがでてしまったので、ロングライフを期待しています。
リアのセンターに溝が無い、独特のトレッドパターンが気に入ってます。
2. BT-016は車種や乗り方にもよるんでしょうが、フ...
3. こんばんは、タイヤ交換したんですね。オイラも、ロド...
4. メッツラー・Z6はまだ新しいせいかもしれませんが、...
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2009年9月5日
椿ラインを走ってきました。
2009年9月13日
先日、COERCEのフロントフォーク・スタビライザーを装着しました。
高い速度領域で路面のギャップを通過した際の車体のブレが気になっていたのですが、大幅に改善されました。
予想以上の効果でした。
2009年10月4日
朝の十国峠を、霧の中2台で走りました。
1. こんばんは、今度は、↓ここに行こうと画策しています...
2. たまには千葉方面もおもしろそうですね。スタート地点...
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2009年10月17日
アクアラインを通って房総半島を横断し、鴨川まで行ってきました。
2009年10月31日
玉虫色
2009年11月28日
大観山までひとっ走り。
今の季節にしてはそれほど寒くなく快適でした。
2009年12月20日
少し前に大観山の駐車場で偶然一緒になった新型VMax。
優れたデザイン、運転したことはありませんが、恐らくすごそうな加速・・・かなり魅力的なバイクです。
XJRには約2年間乗り、名残惜しいですが思い切ってこのVMaxに買い替えることにしました。
ちょうど生産ロットの切れ目に当たり、納車は早くて2月とのこと。
楽しみです。
MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーYAMAHA
バイク車種XJR1300
年式 2007 年式
排気量1300 cc
購入/試乗時期2007.11
走行距離およそ 14000 km
燃費
Self-evaluation
走り ★4つ
ルックス ★4つ
燃費 ★3つ
積載性 ★3つ
とりまわし ★3つ
メンテナンス性 ★4つ
総合評価90

コメント・用途・思い出など

週末によく箱根に走りに行ってます。

ここがイケテル!

空冷4気筒エンジンの吹け上がりが最高です。
エンジン自体の造形も非常に美しい。
各パーツの品質レベルも高いと思います。

ここがイマイチ!

特にありません。
CUSTOM
マフラーRC甲子園・HITMANチタンスリップオン
⇒ ヨシムラ・サイクロン・フルエキゾースト
ブレーキパーツアントライオン・ビレットレバー
クラッチアントライオン・ビレットレバー
ハンドルまわりワイズギア・ブルーミラー(オーバル2)
⇒TANAX・クロス2オプティクス
PLOT・スーパーバーType1(ゴールド色)
PLOT・エフェックス・ハンドルバーウエイト
ステップ
ラジエーター
オイルクーラーアグラス・オイルクーラーコアガード
サスペンション
ホイール
車体回りヨーロッパ純正シート
ワイズギア・レーシングプロテクター
COERCE・ハイパフォーマンス スタビライザー
外装DAYTONA・ブラストバリアー(クリア)
⇒ ワイズギア・ミニカウル
ランプ類ワイズギア・HIDランプ(4600ケルビン)
点火系パーツ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツETC(ワイズギア・ケースタイプステーセットによりシート下に設置)
マジカルレーシング・ナンバープレートホルダー(綾織りカーボン製)
DAYTONA・スリムリフレクター

Kakuさん

プロフィール画像
誕生日:2月16日
血液型:O型
都道府県:神奈川県
活動エリア:横浜
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