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カスタム中
HONDA FTR223 00 年式 (223 cc)
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カスタム中の新着整備日記

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武川のシリンダーヘッドサイドカバーです。
武川のトップブリッジとLCDメーターです。
AFAMのスプロケ&江沼チェーン、キタコのチェーンケースです。
ハリケーン製のベーツ4.5inchライトキットです。
武川製のアルミ鍛造サイドスタンドです。
ハリケーン製ファットバーとピリオンステップです。
キタコ製ブレーキシリンダーキャップです。
キジマ製タンクキャップカバーです。
PMCのヘルメットロック。いやぁ、コレ非常にいいですよ。
エアバルブキャップ。
フィルターカバー。意外に効果あり。
アールズの縦型7段オイルクーラー。これで猛暑もヘッチャラ。
ニッシンのラジポンです。もう最高!もっと早く付ければ良かった。
ビートのチルトステップです。たったこれだけの移動量で乗り味がこんなに変化するとは?驚きのアイテムです。
ヨシムラのデジタルテンプメーターです。これで冬到来(オーバークール対策)への備えも出来ました。
MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーHONDA
バイク車種FTR223
年式 00 年式
排気量223 cc
購入/試乗時期08年5月
走行距離およそ 15000 km
燃費およそ 23 km/l
Self-evaluation
走り ★3つ
ルックス ★4つ
燃費 ★3つ
積載性 ★1つ
とりまわし ★4つ
メンテナンス性 ★4つ
総合評価80

コメント・用途・思い出など

08年5月末に中古車で購入。色々とカスタムをやり始め、現時点での完成度は70%位。

ここがイケテル!

単気筒なのでカスタム費用が安く済む。カスタムパーツが豊富にある点もいい。構造は比較的単純で整備性も高い部類なので、自力でカスタム出来る幅も広く、TWと並んで自分流にカスタム出来る。低速トルクがあるので、町中をトコトコ走るのには向いている。

ここがイマイチ!

いくら燃費がいいとはいえ、タンク容量少なすぎ。しかも、リザーブの設定がおかしくて、半分も使わないうちにリザーブになってしまう。中高回転になると振動が激しく、バックミラーは意味無し(ブレース付きハンドルバーとバーエンド&ウェイトで大きく改善)。エンジンのメカノイズが多い。長距離ツーリングでの高速使用はかなりキツそう。
CUSTOM
マフラーSS300ソニック チタン(ビームス)
ブレーキパーツラジアルブレーキマスター(ニッシン)、ステンレスメッシュホース(NAPSライン)
クラッチステンレスメッシュクラッチワイヤー(ハリケーン)
ハンドルまわりトップブリッジ(武川)、ステムナット(ハリケーン)、ハンドルバー(GPカンパニー)、グリップゴム(キジマ)、バーエンド&ウェイト(EFFEX)
ステップチルトステップ(ビート)、ピリオンステップキット(ハリケーン)
ラジエーター
オイルクーラーアールズ縦型7段
サスペンション
ホイール
車体回りアルミ鍛造サイドスタンド(武川)、アルミチェンジペダル(POSH)
外装COZYシート、カーボンショートフェンダー(以上、デイトナ)、テールランプステー(ルーク)、マッドガード(POSH)
ランプ類ベーツ4.5inchライトキット(ハリケーン)、砲弾型クリアウィンカー(POSH)、ミニルーカスクリアテールランプ(ルーク)
点火系パーツミニバッテリー(ユアサ)、ハイパワーコイルSPII(ASウオタニ)、シリコンプラグコード(キジマ)、プラグ(スプリットファイア)
スプロケット・駆動系AFAMスプロケット(FR共)、江沼メタルカラーチェーン
キャブレター・吸気系パワーフィルター、ブリーザーフィルター(以上、K&N)
エンジンシリンダーヘッドサイドカバー(武川)
メーター類LCDメーター(武川)、ステンレスメッシュメーターケーブル(ハリケーン)、デジタルテンプメーター(ヨシムラ)
アクセサリーパーツアルミチェーンケース(キタコ)、エアバルブキャップ(POSH)、フィルターカバー(K&N)

今後のカスタムプラン

230ccボアアップ&ハイカム(武川)

TAIKIさん

プロフィール画像
誕生日:3月23日
血液型:O型
都道府県:神奈川県
活動エリア:神奈川県
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