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| マフラー |
◆BEET
BEET New NASSERT-R ﾁﾀﾝｶｰﾎﾞﾝ
◆NOJIMA
FASARM R2 (EXﾊﾟｲﾌﾟ＆ﾃｰﾙﾊﾟｲﾌﾟ）
◆汎用
ﾁﾀﾝｻｲﾚﾝｻｰ 100φ×450mm motoGPｴﾝﾄﾞ
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
◆NISSIN
RSﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ
◆antlion
ﾋﾞﾚｯﾄﾚﾊﾞｰ ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰ
◆PLOT
SWAGE-LINE(ﾌﾛﾝﾄ/ﾘﾔ）
◆SUNSTAR
320mm ｽﾘｯﾄﾛｰﾀｰ
◆ACTIVE
100mmﾋﾟｯﾁ ｷｬﾘﾊﾟｰｻﾎﾟｰﾄ
◆ﾒｰｶｰ不明
ﾘﾔｳｪﾌﾞﾛｰﾀｰ
|
| ハンドルまわり |
◆antlion
STFｸﾗﾝﾌﾟ
◆EFFEX
EZ-FIT BAR
HANDLE BAR WEIGTH
◆HARDY
ﾊﾝﾄﾞﾙﾌﾞﾚｰｽ
◆汎用
ﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄﾐﾗｰ
◆ACTIVE
ﾊｲｽﾛ
◆NHK
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰ
◆PLOT
ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ
|
| フレーム |
◆MC maniac
ｺﾙﾋﾞﾝ風ｼﾝｸﾞﾙｼｰﾄ
◆DAYTONA
ｸﾞﾗﾌﾞﾊﾞｰ
|
| 外装 |
◆ACTIVE
ｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ
◆GULL CRAFT
ﾋﾞｷﾆｶｳﾙ
◆Magical Racing
ｶｰﾎﾞﾝｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙ
◆COERCE
ｶｰﾎﾞﾝﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ
ｶｰﾎﾞﾝﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞｰ
ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽｷｯﾄ
◆純正
ﾃｰﾙｶｳﾙ（ﾌﾞﾗｯｸ）
|
| 電装 |
◆MADMAX
ﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰ
ｸﾘｱﾃｰﾙ
◆汎用HID
H4 Hi/Lo 55W 6000K
◆POSH
LEDﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟﾕﾆｯﾄ ｽﾓｰｸ
◆ﾐﾗﾘｰﾄﾞ
ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ GT-SPORTS 5002
◆KITACO
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄON/OFFｽｲｯﾁ
◆ﾒｰｶｰ不明
ｸﾘｱｳｲﾝｶｰ
◆ｵｰﾄｹﾞｰｼﾞ
油温計
電圧計
|
| 駆動系 |
◆AFAM
ﾄﾞﾘﾌﾞﾝ 45丁
◆RK
GR520RX
◆EK
520SRX(AR，NP)
|
| エンジン |
◆POSH
ｽﾃﾝﾚｽﾌﾞﾘｻﾞｰﾎｰｽ
◆KIJIMA
ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸ
◆antlion
ﾏｳﾝﾄｽﾗｲﾀﾞｰ
◆NGK
ﾊﾟﾜｰｹｰﾌﾞﾙ
CR9EIX
◆汎用
ｱｰｼﾝｸﾞKIT
◆K＆N
ｶｽﾀﾑﾌｨﾙﾀｰ
◆antlion
ﾋﾞﾚｯﾄﾚﾊﾞｰ ｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰ
◆HURRICANE
ｽﾃﾝﾚｽﾒｯｼｭｸﾗｯﾁｹｰﾌﾞﾙ
◆POSH
ｸﾗｯﾁｱｼﾞｬｽﾀｰ
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
◆ACTIVE
9ｲﾝﾁ13段ﾗｳﾝﾄﾞｵｲﾙｸｰﾗｰ
ｻｲﾄﾞ廻しｻｰﾓｽﾀｯﾄ
|
| サスペンション |
◆QUANTUM
ﾌﾙｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙﾂｲﾝｼｮｯｸ
◆汎用
30mmﾋｯﾌﾟｱｯﾌﾟｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ
|
| ステップ |
◆SPICE
ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ
|
| ホイール |
◆MICHELIN
110/70ZR17 M/C (54W) TL
160/60ZR17 M/C (69W) TL
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
YAMAHA台湾純正ｴｱﾊﾞﾙﾌﾞｷｬｯﾌﾟ
ｸﾞﾗｽﾌｧｲﾊﾞｰﾀﾝｸｶﾊﾞｰ
ｱｸｾｻﾘｰﾎﾞﾙﾄ
ｷｬｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰ
ﾎﾞﾙﾄｶﾊﾞｰ
百鬼 輝 ﾌﾞﾙｰ
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ﾃｰﾙ！ |
| 短所・不満な点 | ん~あったかな･･･ |
| これから買う人へのアドバイス | 自分の為の展示車両･･･（笑 |
| 今後のカスタムプラン | 自称フルカスタムへの道は･･･ ◆スイングアーム補強 ◆ベルリンガー前後キャリパー ワンオフでサポートを作れば着くはず･･･ これだけやれば十分！ |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XJR400R |
| 年式 | |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
XJR400R
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