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マリー号
HONDA APE 50 [エイプ] 2001 年式 (80 cc)

マリー号の新着整備日記

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イメージはカフェ。セパハン、バックステップで若干窮屈ですが・・・。カフェといえばセパハン、バックステップのイメージだったもので。ちょっとヨシムラチタンが違和感ありますが、スパトラと迷った結果見た目よりも性能重視でこちらを選択。満足しています。
08-05-21 23:59 | この写真にコメント | 詳細表示
MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーHONDA
バイク車種APE 50 [エイプ]
年式 2001 年式
排気量80 cc
購入/試乗時期2001年
走行距離およそ 17000 km
燃費およそ 36 km/l
Self-evaluation
走り ★4つ
ルックス ★5つ
燃費 ★3つ
積載性 ★1つ
とりまわし ★5つ
メンテナンス性 ★5つ
総合評価90点

コメント・用途・思い出など

2001年購入。当初はモンキーを考えていたが、バイク屋の店頭で見たエイプに一目惚れ。当時はまだそんなに数も走っていなかったのでノーマルでもよく声を掛けられていました。4年ほどノーマルのまま通学に使用。その後2年ほどは乗らなくなり放置プレイ。半年程前からサビサビだったのをレストアついでにカスタム。50ccでは物足りなくなり、普通自動二輪取得、ボアアップ。

ここがイケテル！

ノーマルでも非常に乗りやすく、楽しいバイクでした。しかしやはり醍醐味はカスタムにあると思います。少しのカスタムでも明らかに違いを感じられるのは小排気量ならでは。パーツも安価ですし、整備、カスタムの入門にはもってこいだと思います。
CUSTOM
マフラーヨシムラチタンサイクロン
ブレーキパーツノーマル
クラッチ強化クラッチキット
ハンドルまわりセパハン、キタコパワーレバー
ステップOVERバックステップ
ラジエーターない
オイルクーラーない
サスペンションノーマル
ホイールAPE100用に換装
車体回りアルミフロントフェンダー
外装タンク自家塗装、フラットシート
ランプ類ハロゲンヘッドライト　ミニクリアウインカー
点火系パーツNGKスパークプラグ　DENSOイリジウム
スプロケット・駆動系F17T R41T
キャブレター・吸気系KEIHIN PC20
エンジンSHIFTUP80cc　キタコ中空カムシャフト　ポート拡大研磨
メーター類ハリケーンミニスピードメータ
アクセサリーパーツPOSHニーグリップパッド、アルミマッドガード、フォークブーツ　

今後のカスタムプラン

バッテリー化、タコメーター装着

カバタレさん

プロフィール画像
誕生日：3月10日
血液型：A型
都道府県：福岡県

「マリー号」関連情報

HONDA APE

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