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APE改
HONDA APE 50 [エイプ] 不明 年式 (49 cc)
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APE改の新着整備日記

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MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーHONDA
バイク車種APE 50 [エイプ]
年式 不明 年式
排気量49 cc
購入/試乗時期2004年9月
走行距離およそ 13000 km
燃費およそ 40 km/l
Self-evaluation
走り ★4つ
ルックス ★5つ
燃費 ★4つ
積載性 ★1つ
とりまわし ★4つ
メンテナンス性 ★3つ
総合評価70点

コメント・用途・思い出など

主に買い物や遊びに行くときの足として使っています。

ここがイケテル！

マフラーとエアクリーナーで、マフラーが２本あるっぽく見えるトコがお気に入り！

ここがイマイチ！

ロンスイの上にフェンダーレスにしているから、地面が濡れているときに走ると背中がびしょびしょになるところかな。
CUSTOM
マフラーFour-M TYPE-4S
ブレーキパーツ
クラッチ
ハンドルまわりアルキャンハンズ エクストリームグリップPCG-017
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイール
車体回りGクラフト ダウンフェンダーステー タイプ1
キジマ ロングスイングアーム 130mmロング
外装ナイトロミニ TLシートタックロール
ランプ類キジマ テールランプキット
自作フェンダーレスキット
自作ウインカーステー
点火系パーツNGK イリジウム IXスパークプラグ
CF POSH イグニッションコイル黒＋スピードプロツインシリコンプラグコード／黒付
スプロケット・駆動系RKエキセル スーパーシルバーシリーズ
TAKEGAWA　ジェネレーターカバー
キャブレター・吸気系WirusWin キャリバータイプ エアクリーナーキット
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ

今後のカスタムプラン

　ロンスイにしたので長さに余裕があるから、もう少し大きいタイヤに換え、ディスク化する。
　オイルクーラーを付ける。
　スプロケットを交換する。　･･･etc

AVEさん

no photo
誕生日：4月10日
血液型：A型
都道府県：静岡県

「APE改」関連情報

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