通勤快速II
HONDA APE 100 [エイプ] 08 年式 (115 cc)
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エイプはよく走っていますが、このタンクはあまり見かけません。このモリモリした感じが気に入ってます。購入時は未塗装ですので、初めての塗装に挑戦しました。自分ではなかなかの出来栄えと満足してます。
08-08-15 | この写真にコメント (0) | 「通勤快速II」に戻る
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MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーHONDA
バイク車種APE 100 [エイプ]
年式 08 年式
排気量115 cc
購入/試乗時期08年　2月
走行距離およそ 4000 km
燃費およそ 50 km/l
Self-evaluation
走り ★4つ
ルックス ★5つ
燃費 ★5つ
積載性 ★1つ
とりまわし ★5つ
メンテナンス性 ★3つ
総合評価75点

コメント・用途・思い出など

ＸＬＲ１２５が欲しかったのですが、通勤の事情ですぐに入手できるＡＰＥ１００にしました。あまりの非力さにカスタムに興味なかった私でも「カスタムの迷宮」にはまってしまいそうです。
通勤用なので耐久性を犠牲にしない程度に、いろいろやってみたいです。

ここがイケテル！

安い、軽い、新車でクラッチがあり2人乗りできる。気になる部分のパーツが豊富。カスタムのポイントにあります通り、通勤仕様にしてはちょっと贅沢なものになってしまいました。今後も次の計画にむけてお小遣いを貯めていきます。

ここがイマイチ！

ノーマルでは非力すぎです。ブレーキがプア。路面追従性が悪い（ミニバイクが初めてのため余計に感じます）。ブレーキ、足回りに手をだすと本当に「カスタムの迷宮」にはまってしまいそうです。4/18現在はまりつつあります。はまりました（４／３０）
CUSTOM
マフラーヨシムラ機械曲げサイクロン
ブレーキパーツＸＲ１００のパーツが入手できれば（予算内で・・・）
クラッチ
ハンドルまわり
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー武川３フィンコンパクトオイルクーラー
サスペンション
ホイールIRC SS-550DUAL F;110/90-12 R;120/80-12(交換08，07，11）
車体回りキタコビッグタンク、ダウンフェンダー用ステー
外装
ランプ類
点火系パーツNGK CR8HSA 、 レーシングIGコイル（POSH）、CDI（POSH可変タイプ最大進角）
スプロケット・駆動系F16T、R31T（武川）　RKシールチェーンゴールド
キャブレター・吸気系キャブ；ＰＤ２２（MJ#１１５，SJ#38，NJ４段目，スロー２回転） エアクリーナBOX加工（蓋及び本体）、デイトナターボフィルター
エンジン武川１１５ｃｃＳ-１キット
メーター類キタコミニミニタコメータ
アクセサリーパーツ手作りリヤマッドガード＆フロントフェンダー延長。リヤBOX。

今後のカスタムプラン

ノーマルホイールを曲げてしまったため、現在交換または修正を検討中。