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| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB1300 |
| 年式 | 2003 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | 28000 |
| 走行距離 | およそ 31000 km |
| 燃費 | およそ 18 km/l |
| 走り |
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| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
| マフラー | |
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| ブレーキパーツ | |
| クラッチ | |
| ハンドルまわり | |
| ステップ | |
| ラジエーター | |
| オイルクーラー | |
| サスペンション | |
| ホイール | |
| 車体回り | ゴールドメダルスラッシュガード |
| 外装 | ホンダ純正3センチロアーシート Nプロビキニカウル |
| ランプ類 | |
| 点火系パーツ | |
| スプロケット・駆動系 | |
| キャブレター・吸気系 | |
| エンジン | |
| メーター類 | |
| アクセサリーパーツ | デイトナタンクパット |
投稿されたコメント
私はCB1300親父と申します、53歳の親父でございます。今後とも宜しくお願いします。
私も、1300は最高のバイクと思っています。確かに取り回しは大変ですが、逆に熟れてしまえば、こんなに快適なバイクは無いのでは?と思いますヨ、それと、確かに私も178cmですが、ハンドルが少し低く遠いので、市販の物(私のインプレッションを参照)に交換してからはベストポジションになって、疲れは皆無です。他の人のインプレッションを私も参考にしながら、カスタムしている次第です。
それと、モンキーのカスタムですか、良いですね!弟もドラックレースやってまして、モンキーカスタムにスーパーチャージャーを付けてレース参戦していますが、リッターバイクが数台買える位お金が掛かっているらしい?ですよ。
長いコメントになって申し訳ございません。お互いに事故だけは、気をつけて楽しみましょう。
では