D-TRACKER　虎の巻
KAWASAKI D-TRACKER [Dトラッカー] 2006 年式 (250 cc)
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2008.7.06　チェーンとスプロケットを変更した最も最近の写真です。
08-09-26 | この写真にコメント (1) | 「D-TRACKER　虎の巻」に戻る
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投稿されたコメント

1.投稿者：yoshikierさん[08-09-09]
コメントいただいたER乗りです。ありがとうございます！
NITRONのおすすめポイントを具体的に教えていただけるとありがたいです。オーリンズとどっちにするか、悩みます。結構な値段にも・・・
4気筒→4気筒→2気筒ときているので、次は単気筒か？などとも思っています。モタードいいですね。私は短足なので、足つきがとても心配なのですけど。
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MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーKAWASAKI
バイク車種D-TRACKER [Dトラッカー]
年式 2006 年式
排気量250 cc
購入/試乗時期2007年春
走行距離およそ 7000 km
燃費およそ 22 km/l
Self-evaluation
走り ★4つ
ルックス ★5つ
燃費 ★4つ
積載性 ★5つ
とりまわし ★5つ
メンテナンス性 ★4つ
総合評価90点

コメント・用途・思い出など

足回りはテクニクスのサスペンションチューニング、スプリング交換。スプロケット交換によるギア比変更。エンジンはノーマルだけど吸排気系と定番のイグナイター(規制前)交換とダイノジェットでだいぶトルクが太くなりおもしろいバイクに仕上がりました。
Dトラはいじればいじるほどおもしろいバイク、速いバイクになります。ボアアップも含め今後が楽しみなバイクです。

ここがイケテル！

0~100km/hの速度域がおもしろい！

ここがイマイチ！

＊ハスクバーナSM250Rと比べちゃいけない！(笑)
＊燃費はタンク容量を変えれるから、ツーリング思考の方は一考あれ。
CUSTOM
マフラーDELTA ：バレル４サイレンサー＆トルクヘッドパイプ（規制前モデル）
ブレーキパーツBRAKING：ストリート用320mmウェーブディスクフロントキット（ブレーキパッド、メッシュホース）
NISSIN：ラジアルブレーキマスターシリンダー（ピストン11mm/ショートレバー）
クラッチ
ハンドルまわりZETA：COMPハンドルバー　スーパーモタード(H)
ZETA：アーマーハンドガードベンド
ZETA：COMPバーパッド
KTM：KTM純正ミラー
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンションTECHNIX：リバルビング＆スプリング交換　ターマック＆ジムカーナ仕様
（参照 http://www.technix.jp/）
ホイール
車体回り
外装
ランプ類LEDブレーキランプ／DRC：リアフェンダーレスMOTOREDエッジプラスチックホルダーキット
点火系パーツイグナイター交換（規制前）
スプロケット・駆動系スプロケット／isa：ドリブンスプロケット（ギア比変更）
チェーン／D.I.D：520VM G＆G
キャブレター・吸気系KAWASAKI純正：250Rエアーダクト
DYNOJET
AIキャンセル
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツKAWASAKI純正：キャリア
GIVI：トップケース

今後のカスタムプラン

ボアアップ：未定
タイヤ交換：未定
ホイール交換：未定