D-TRACKER 虎の巻
KAWASAKI D-TRACKER [Dトラッカー] 2006 年式 (250 cc)
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2008.4.6よりな~んも変わっていません!(泣)

投稿されたコメント

1.投稿者:空パパさん
2008.4.6現在の我がDトラッカー 
走行距離が6,000kmに満たないので皆そのきれいさに驚かされるようです。車庫無しバイクカバー保存なのですがね。(汗)
唯一錆びているのは、否唯二かな? KTMのミラーのネジ部分とチェーンか?
バイクに乗らなくなるとバイクの整備状態も悪くなるようだ。(汗々)
MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーKAWASAKI
バイク車種D-TRACKER [Dトラッカー]
年式 2006 年式
排気量250 cc
購入/試乗時期2007年春
走行距離およそ 6200 km
燃費およそ 24 km/l
Self-evaluation
走り ★4つ
ルックス ★5つ
燃費 ★4つ
積載性 ★5つ
とりまわし ★5つ
メンテナンス性 ★4つ
総合評価90

コメント・用途・思い出など

足回りはテクニクスのサスペンションチューニング、エンジンはノーマルだけど吸排気系と定番のイグナイター(規制前)交換とダイノジェットでだいぶトルクが太くなりおもしろいバイクに仕上がりました。
Dトラはいじればいじるほどおもしろいバイク、速いバイクになります。ボアアップも含め今後が楽しみなバイクです。

ここがイケテル!

0~90km/hの速度域がおもしろい!

ここがイマイチ!

*ハスクバーナSM250Rと比べちゃいけない!(笑)
*燃費はタンク容量を変えれるから一考あれ。
CUSTOM
マフラーDELTA:バレル4サイレンサー&トルクヘッドパイプ(規制前モデル)
ブレーキパーツBRAKING:ストリート用320mmウェーブディスクフロントキット(ブレーキパッド、メッシュホース)
NISSIN:ラジアルブレーキマスターシリンダー(ピストン11mm/ショートレバー)
クラッチ
ハンドルまわりZETA:COMPハンドルバー スーパーモタード(H)
ZETA:アーマーハンドガードベンド
ZETA:COMPバーパッド
KTM:KTM純正ミラー
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンションTECHNIX リバルビング&スプリング交換 ターマック&ジムカーナ仕様
(参照 http://www.technix.jp/)
ホイール
車体回り
外装
ランプ類DRC:リアフェンダーレスMOTOREDエッジプラスチックホルダーキット(LEDブレーキライト)
点火系パーツイグナイター交換(規制前)
スプロケット・駆動系isaドリブンスプロケット
D.I.D 520VM G&G
キャブレター・吸気系250Rエアーダクト
DYNOJET
AIキャンセル
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツKAWASAKI純正キャリア+GIVIトップケース

今後のカスタムプラン

ボアアップ:KAWASAKI 292cc
タイヤ交換:未定