| バイクメーカー | KAWASAKI |
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| バイク車種 | D-TRACKER [Dトラッカー] |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2007年春 |
| 走行距離 | およそ 6300 km |
| 燃費 |
| 走り |
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| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
| マフラー | DELTA:バレル4サイレンサー&トルクヘッドパイプ(規制前モデル) |
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| ブレーキパーツ | BRAKING:ストリート用320mmウェーブディスクフロントキット(ブレーキパッド、メッシュホース) NISSIN:ラジアルブレーキマスターシリンダー(ピストン11mm/ショートレバー) |
| クラッチ | |
| ハンドルまわり | ZETA:COMPハンドルバー スーパーモタード(H) ZETA:アーマーハンドガードベンド ZETA:COMPバーパッド KTM:KTM純正ミラー |
| ステップ | |
| ラジエーター | |
| オイルクーラー | |
| サスペンション | TECHNIX リバルビング&スプリング交換 ターマック&ジムカーナ仕様 (参照 http://www.technix.jp/) |
| ホイール | |
| 車体回り | |
| 外装 | |
| ランプ類 | DRC:リアフェンダーレスMOTOREDエッジプラスチックホルダーキット(LEDブレーキライト) |
| 点火系パーツ | イグナイター交換(規制前) |
| スプロケット・駆動系 | isaドリブンスプロケット D.I.D 520VM G&G |
| キャブレター・吸気系 | 250Rエアーダクト DYNOJET AIキャンセル |
| エンジン | |
| メーター類 | |
| アクセサリーパーツ | KAWASAKI純正キャリア+GIVIトップケース |