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| バイクメーカー | KAWASAKI |
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| バイク車種 | D-TRACKER 03 [Dトラッカー] |
| 年式 | 2003 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2007 10 |
| 走行距離 | およそ 10000 km |
| 燃費 |
| 走り |
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| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
| マフラー | ヨシムラトライコーン(ステン) |
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| ブレーキパーツ | 前後メッシュホース ラリー ショートレバー BRAKING : ストリート用320mmウェーブディスクフルキット |
| クラッチ | ラリー ショートレバー |
| ハンドルまわり | レンサルバー アチャルビスのナックルガード 無メーカーのメッキミラー(ブルーミラー) |
| ステップ | DAYTONA アルミロードステップ |
| ラジエーター | |
| オイルクーラー | |
| サスペンション | |
| ホイール | タイヤ IRC RX-01 リムステッカー |
| 車体回り | 前後アクスルスライダー |
| 外装 | 純正リアキャリア COZY Hiシート DAYTONA ユーロフロントフェンダー 04年式純正シュラウド one MONSTER ENERGYシュラウドデカール 04年式純正リアフェンダー ダグアウトモタードフェンダー DAYTONA リフレクター |
| ランプ類 | なんとなくハザード機能追加 バッテリーに優しくライトスイッチ装着 |
| 点火系パーツ | スピリットファイヤープラグコード&プラチナプラグ |
| スプロケット・駆動系 | |
| キャブレター・吸気系 | KLX250R用エアダクト MJ118→MJ122 SJ 35→SJ 38 |
| エンジン | AIキャンセル ブリーザーホースにKTM用ワンウェイバルブ(内圧コントロールバルブ)装着 |
| メーター類 | |
| アクセサリーパーツ |
投稿されたコメント
頑張る姿に、感動してますよ!
ところで、このバッテリーの印象は、いかがでしょうか?
機会があれば、リポートしていただければと思います。
お互い怪我をしないで、 いつまでも ”がんばり” ましょう!
コメントありがとうございます。
5月13日にバッテリーを変えてから今の所
何の問題も無く使用できています。
バイクは週に一度エンジンを掛けるだけで
あまり乗れて居ませんが、ライトスイッチを
付けたのが良かったのだと思います。
後どれだけ使えるかは分かりませんが、
1年も使えれば十分元は取れると思いますw
お互い良いバイクライフを送りましょう♪