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uspresents ADDRESS V125G
SUZUKI ADDRESS V125 [アドレス] 2007 年式 (125 cc)
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uspresents ADDRESS V125Gの新着整備日記

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ノーマル状態撮りそこねました(w
まだまだこれからっすね。
こうして見ると小さいな。
夜中も走ります。
そろそろペイントとかしそうな自分に困ります。
ゴテゴテしてるなぁ・・・
MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーSUZUKI
バイク車種ADDRESS V125 [アドレス]
年式 2007 年式
排気量125 cc
購入/試乗時期2007/12
走行距離およそ 2000 km
燃費およそ 25 km/l
Self-evaluation
走り ★4つ
ルックス ★4つ
燃費 ★4つ
積載性 ★2つ
とりまわし ★4つ
メンテナンス性 ★4つ
総合評価80

コメント・用途・思い出など

通勤用に新車購入しました!
買って一週間でシートを切られ、意地になって張り替えました。
通勤用なのでガード各種と大型BOX装備です。
1000Km走行したところでクギ踏んでパンク。
TT91/TT92装備となりました、通勤用なのに(w

ここがイケテル!

ヨシムラサイクロン+WirusWin ブリーズタイプエアークリーナーキットで低速が若干抜け気味な気もしますがKITACO パワードライブキットタイプIIIのおかげでホンダ車のようにまんべんなく回ります。ウェイトローラーはイロイロ試して結果13gです。都内だし。

ここがイマイチ!

フルアクセルでもハーフアクセルでもそんなに加速伸び率は変わらない気も。
積載スペースの少なさ。
価格に比例したスイッチ類のチープな作り。
(メーターは早速デジタルに変えてしまいました)
車幅はもう少し欲しかったかな・・・

ようやくタイヤ+パッド+ホース交換にて足回りが安心できるようになったかな?
CUSTOM
マフラー■ヨシムラ Tri-Ovalマフラー(SUZUKI)
ブレーキパーツ■DAYTONA 赤パッド、プロブレーキシュー
■EARLS フロントブレーキホースキット
クラッチ
ハンドルまわり■オフ車向け(楕円形の)グリップ
■汎用グリップエンド(メタルシルバー)
ステップ■MOS製CNCステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション■KYB SG325(デイトナ フィッティングキット付)
ホイール■フロント TT91 90/90/10
■リア TT92 100/90/10
車体回り■フェンダーカット
■KITACO メッキカバー
外装■旭風防 ナックルバイザー & サイドバイザー & ウインドシールド
■シート張替え(ヤフオクのあれです)
■ミラー交換
ランプ類■M&H PA12
点火系パーツ■DENSO イリジウムパワープラグ IUF22
■FIインジェクションコントローラー
スプロケット・駆動系■KITACO パワードライブキットタイプIII +ウェイトローラー13g
■DAYTONA 強化Vベルト
キャブレター・吸気系■WirusWin ブリーズタイプエアークリーナーキット
エンジン
メーター類■キタコ デジタルメーター(K7)
アクセサリーパーツ■DAYTONA GIVI E20N & バックレスト
■台湾から仕入れたメッキパーツ

今後のカスタムプラン

排気量が・・・欲しいw