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VFR800（98年式逆車）
HONDA VFR800（1型逆車） 98 年式 (800 cc)

VFR800（98年式逆車）の新着整備日記

2008.3.9 ICON-II取り付け＆BLR（販売元）によるセッティング
以前の記事で書いたとおり、ノーマルマフラーに戻して...
2008.3.8 BMCエアフィルター
インジェクションコントローラーの性能を引き出したい...
2008.3.7 オーリンズリアサス＆ハイパープロフロントスプリング
待ちに待った黄金のスプリング！チェーンカバーが邪魔...
2008.3.7 NGKイリジウムプラグへ
ドラスタで２５％オフだったので、一気に交換。購入し...
2008.3.7 ブレーキホース取り回しの改善
バイク屋（SOX葛飾店）に預けて約2週間、作業が終...
MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーHONDA
バイク車種VFR800（1型逆車）
年式 98 年式
排気量800 cc
購入/試乗時期2006.12
走行距離およそ 24000 km
燃費およそ 15 km/l
Self-evaluation
走り ★4つ
ルックス ★4つ
燃費 ★3つ
積載性 ★2つ
とりまわし ★3つ
メンテナンス性 ★2つ
総合評価80点

コメント・用途・思い出など

初バイクでいきなり大型です。
主に通勤、たまにツーリングに使用。

平均燃費メモ
ツーリング　１８~１９L前後
街乗り　　　１５L前後
回し気味　　１３L前後

ここがイケテル！

逆車なのもあり、十分に速い。
車体が大型にしては細いので、街中でも機動性がある。
1日500キロ以上乗ってもあまり疲れない。
ワインディングもできるはず。後は私の腕のみ。
比較的珍しいバイク。
既に車体価格以上カスタムしてしまったので、ずっと乗り続けるつもり。

ここがイマイチ！

重い。
フルカウルで整備がめんどう。
カスタムパーツが少ない！
音がおとなしいかな？（直４が好みなので）
DCBS＆片持ちという特殊構造のため、ホイール＆キャリパーのカスタムが困難…
CUSTOM
マフラーTERMIGNONI　スリップオン（カーボン）
DELKEVIC　エキパイ（ステンレス）
ブレーキパーツデイトナラジアルφ17（11/16インチ）＆スウェッジラインメッシュホース＋６ｃｍ
クラッチデイトナラジアルφ19（3/4インチ）＆スウェッジラインメッシュホース
ハンドルまわりSP忠男製ハンドルアップスペーサー（10mm）
ステップハリケーン　ステップバー
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンションオーリンズリアサス
ハイパープロフロントスプリング
ホイール
車体回りミシュラン　パイロットロード２
外装自作フェンダーレス
ライセンスアングルベース
ZEROGRAVITY　ダブルバブルスクリーン
マジカルレーシング　カーボンミラー
純正シングルシートカウル、シート張替え
ランプ類モトガレージリモーション製HID
点火系パーツNプロジェクト製アーシング
NGKイリジウム
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系BMCエアフィルター
I-CONII(BLRセッティング済)
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツカーボン製のタンクガード、タンクキャップ、トップブリッジプロテクター

今後のカスタムプラン

ETC、全塗装+ステッカー（デザイン未定）、CR-1塗布、

takeさん

プロフィール画像
誕生日：8月1日
血液型：B型
都道府県：埼玉県
活動エリア：R４、日光、箱根

「VFR800（98年式逆車）」関連情報

HONDA VFR800

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