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スペシャルハリケーン
HONDA CBR250R 80 年式 (250 cc)

スペシャルハリケーンの新着整備日記

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MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーHONDA
バイク車種CBR250R
年式 80 年式
排気量250 cc
購入/試乗時期3年
走行距離およそ 19000 km
燃費およそ 20 km/l
Self-evaluation
走り ★4つ
ルックス ★4つ
燃費 ★3つ
積載性 ★1つ
とりまわし ★4つ
メンテナンス性 ★3つ
総合評価85

コメント・用途・思い出など

休日に走りまわってます。もちろん通勤にも使用。わたしが17の時、乗りたかったバイクです。

ここがイケテル!

2ストも、もちろん好きです。250ccならなおさらなのですが、コイツの18000回転のサウンドもかなり好きです。F1みたい(^^)
振動少なく燃費も良い。中距離くらいのツーリングもこなします。

ここがイマイチ!

2ストと比べるとかなりトロイのも事実。スポーツっぽいけどレプリカでも無い。今で地味かも。
CUSTOM
マフラー
ブレーキパーツブレーキの効きの悪さ解消のためフロント周りをNSR用に換装。ダブルディスク化しました。
クラッチ
ハンドルまわりNSR MC28のフロント周りを流用。Fフォークも41パイになり剛性強化。
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンションMC28のFフォークのため減衰力調整可能になりました。
ホイールF3.0×17 ですので110/70/17のタイヤサイズです。
車体回り
外装
ランプ類
点火系パーツ
スプロケット・駆動系Rスプロケ57T加速仕様。追い越しが楽になりました。
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ

今後のカスタムプラン

リア周りもNSR仕様にするべくパーツ集めてます。MC21のガルアームがいいかな。

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