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”GRADIATOR”
HONDA X4 2003 年式 (1300 cc)
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”GRADIATOR”の新着整備日記

「”GRADIATOR”」の整備日記は登録されていません。
ピーター製 20L アルミタンク。ボンネビル&NACオリジナルカスタムペイント
ADVANTAGE-SHOWA リヤサスペンション。
バネレート変更。コイル・ペイント
A-TEAC フロントフェンダー カスタム・ペイント
A-TEAC カーボン製チェーン・ケース カスタム・ペイント
A-TEAC リヤ・フェンダー カスタム・ペイント
SHOEI ワイバーンII カスタム・ペイント
タンクトップカバー カスタム・ペイント
タンク裏面 断熱材処理
ディンプル加工
オイルライン・バイパス
コンロッド・バランス取り
ウォーターライン・バイパス
ミッション
フロントフォーク・カートリッジ移植
水冷オイルクーラー
オーバーサイズピストン
ベルリンガー ディスク・ローター
ST-3 ハイカム 
ヘッド面研
ボーリング、面研
強化バルブスプリング
エンジン・オールペン
リヤフェンダー 荷物室拡張
T-FACTORY 小物入れ、キャッチタンク
エンジンハンガー ブラックアルマイト処理
スイングアーム ブラックアルマイト処理
アウターチューブ ブラックアルマイト処理
摺りあわせ
フレーム ペイント
CLUB☆X4 オリジナル・メーターカバー
K-FACTORY チタン製レーシングスタンド
MC-FESTA2007
MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーHONDA
バイク車種X4
年式 2003 年式
排気量1300 cc
購入/試乗時期2003/8
走行距離およそ 13000 km
燃費およそ 18 km/l
Self-evaluation
走り ★5つ
ルックス ★5つ
燃費 ★5つ
積載性 ★5つ
とりまわし ★3つ
メンテナンス性 ★5つ
総合評価99

コメント・用途・思い出など

一年間掛けて、エンジン、外装のカスタム・チューニング。

ここがイケテル!

ディンプル加工のポート。水冷オイルクーラー!
キャンディー&フレークのカスタムペイント!!!

ここがイマイチ!

重い・・・バンク角が足りん・・・
CUSTOM
マフラーK-FACTORY オピウム
ブレーキパーツベルリンガー 6POTキャリパー/ローター
クラッチFCC強化クラッチ
ハンドルまわりナビゲーションシステム
ステップK-FACTORY バックステップ
ラジエーターウォーターラインバイパス
オイルクーラーMOCAL水冷オイルクーラー
サスペンションADVANTAGE-SHOWA 
ホイールDYMAG 2ピース・カーボン
車体回りフレーム・オールペン
外装ボンネビル・カスタムペイント
ランプ類H.I.Dシステム
点火系パーツウオタニSPーII
スプロケット・駆動系F/19T R/41T
キャブレター・吸気系YOSHIMURA TMR-MJN 41
エンジン1333ccオーバーサイズピストン、面研、ディンプル加工ポート研磨、YOSHIMURAハイカムST-3
メーター類オリジナル・フルスケールメーター、ELバックライト
アクセサリーパーツリヤフェンダー加工、小物入れ、オイルキャッチタンク等、K-FACTORYビレットレバー

今後のカスタムプラン

フレーム加工、フロントフォーク他

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