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HONDA APE 50 [エイプ] 2007 年式 (80 cc)
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08-08-11 | この写真にコメント (0) | 「エイプ」に戻る
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MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーHONDA
バイク車種APE 50 [エイプ]
年式 2007 年式
排気量80 cc
購入/試乗時期2007年8月ごろ
走行距離およそ 2400 km
燃費およそ 35 km/l
Self-evaluation
走り ★4つ
ルックス ★5つ
燃費 ★5つ
積載性 ★1つ
とりまわし ★4つ
メンテナンス性 ★4つ
総合評価100点

コメント・用途・思い出など

ファーストバイクです。
これからどんどんカスタムしていきたいと思います！
ツーリング仕様です。

ここがイケテル！

見た目がカッコいいところ！
燃費がいいところ！

ここがイマイチ！

タンクが小さいところと、工具がまったくつめないところと、ドラムブレーキであまり効かないところ…
CUSTOM
マフラーヨシムラ　機械曲げチタンサイクロンTC　Fire Spec　Doble Emblem仕様
ブレーキパーツフロント
NSR50後期キャリパー、EARL'Sアルミホース、プロジェクトミューハイパーカーボン、デイトナニッシン1/2マスターシリンダー、アグラスフローティングウェーブディスク　
クラッチポッシュ　強化クラッチ
武川　クラッチレバー
ハンドルまわりデイトナ　ライドバーLOW　チタンカラー
デイトナ　プログリップ
ハリケーン　バーエンド
SHIFTUP　トップブリッチ
ヨシムラ　ハイスロ
ステップC.F.POSH　レーシングショートステップ
エイプ100スタンド
Gクラフト　ディスク化キット
ペダル類ショート化
ダイレクトドットコム　バックステップ
ラジエーターリアブレーキ
リア、ブレンボ2ポット新カニ、Gクラフトカニサポート、アグラスウェーブディスク、アクティブアールズメッシュホース　
オイルクーラー
サスペンションNS-1フォーク
油面低め
HRC イニシャルアジャスター
オーリンズ　シングルリアサスペンション　36E
ホイールNSR50後期６本スポーク
タイヤ　ダンロップＴＴ92ＧＰ
車体回りGクラフト　ダウンフェンダーステー タイプ2
外装キタコ　CBテールカウル
フェンダーレス
ＦＲＰフロントフェンダー
フェンダーダウンステー

NSFフルカウル　未装備…
ランプ類サンテカHID
武川　マルチリフレクター　Ｈ4
武川　ブレイズテールランプキット
ルーカスLED改造
サンム　チタンウインカー
点火系パーツNGK IRIDIUM IX　CR8HIX
スプロケット・駆動系武川 軽量ドライブスプロケット 15丁
→16丁
キタコ　ドライブスプロケット42丁
リア33丁
キャブレター・吸気系C.F.POSH　パワーファンネルフィルター
ZERO　ハイパーインシュレータ

ヨシムラ　TM-MJN24
ＢＭＣ　エアフィルター
ファンネル
エンジンデイトナ　ボアアップキット（80cc）　オートボーイ　ハイパワーヘッド　デイトナ　バルブスプリング、ハイカム→ヨシムラ　ST-1ハイカム　シフトアップ　シャワーヘッド
メーター類スーパーマルチＤＮメーター
シャワー温度測定
カーナビ
アクセサリーパーツ武川　バッテリーキット
ワンオフ　ステンレスオイルキャッチタンク
ワンオフ　エンジンマウント
三つ葉　アルファーホーン
ネオンライト

今後のカスタムプラン

社外クラッチカバーとオイルクーラー装備！
あと社外スイングアームかな？

もう少しでフルカスタム！？