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| バイクメーカー | HONDA |
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| バイク車種 | CB1100 |
| 年式 | 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 |
| 走り |
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| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 98点 |
| マフラー | ワンオフフルチタン サイレンサーはオオニシヒートマジック |
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| ブレーキパーツ | 32φCBX1000用キャリパー ディスクはVF750F用スリット入り |
| クラッチ | GPZ900用油圧クラッチ流用（軽くなりました） |
| ハンドルまわり | 流行の最後端！セパハン（爆爆） |
| ステップ | マッククレーンバックステップ |
| ラジエーター | 付けたい！けど必要ない･･･ |
| オイルクーラー | XJR1200流用 |
| サスペンション | ヨシムラ |
| ホイール | PMCソードホイール |
| 車体回り | 気合で頑丈！たおさねーぞ！ |
| 外装 | 自家塗装 黒/ガンメタ ゴールドライン |
| ランプ類 | HID LED 裸電球 ろうそく etc･･･ |
| 点火系パーツ | 直火焼き┐('~`；)┌ |
| スプロケット・駆動系 | PMC専用スプロケ |
| キャブレター・吸気系 | CB1300SF用純正キャブ 塗装はヨシムラ風（爆） |
| エンジン | ワイセコボアアップ |
| メーター類 | いたってノーマル 普段はレーダー探知機、高速乗るときはＥＴＣに変えられるようにしてある小細工が施してある。 |
| アクセサリーパーツ | マフラーステーはＣＢ750Ｆ用のサイドグリップを曲げて削ってチョン切って作りました |
