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シェルパッ
KAWASAKI SUPER SHERPA [スーパーシェルパ] 2004 年式 (250 cc)

シェルパッの新着整備日記

「シェルパッ」の整備日記は登録されていません。
生産終了というのが惜しい!このレトロさがなんともカワイイし、なによりエンジンが元気で飽きない。時間とともに愛着がわいてくる不思議なオートバイです。このままリファインしてオマケにキックつけてくれたらもう1台買ってもいい?
2. ビリビリGBさんありがとうございます。じつをいうと...
3. コメントありがとうございました。シェルバは何処でも...
4. もうりさんありがとうございます。四国・九州はまだ行...
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MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーKAWASAKI
バイク車種SUPER SHERPA [スーパーシェルパ]
年式 2004 年式
排気量250 cc
購入/試乗時期2006
走行距離およそ 30000 km
燃費およそ 27 km/l
Self-evaluation
走り ★5つ
ルックス ★5つ
燃費 ★4つ
積載性 ★2つ
とりまわし ★5つ
メンテナンス性 ★3つ
総合評価99

コメント・用途・思い出など

バイクがデカくハイパワーになって重装備になると・・なんかオックウになりませんか?ハーゲンダッツよりソーダアイスが食べたいの!っていう人間の本能を追求したバイク・・それがシェルパであった・・?

ここがイケテル!

2008年なのに激安で26馬力とくればジャ○ネットも真っ青ではありませんか。とりあえず走りたい、どっか行ってみたい!という衝動買いが実は正しかったと納得できるはずである。オンロードが速くて退屈しない。オフはまぁ・・

ここがイマイチ!

名車は惜しまれつつも、ぶっきらぼうに姿を消してゆく・・私のシェルパは2台目なんです・・という方が何人もいるのにね。
スポーツライディングでいい汗かけるタイプではありませんが、そのかわりいろんな思い出をつくれそうです。
あ、そうそう「路傍のぺんぺん草」をのぞいてみてね。大ファンなんです。シェルパライダーっていいやつ!
CUSTOM
マフラーテックサーフ・・触媒付ノーマルごめんね
ブレーキパーツノーマルフロントブレーキはギミックとしか言いようがない。グッドリッジホースに。
クラッチ
ハンドルまわりジータのバーライザー・・誰にも気付かれずに20mmアップ!
冬はラフロのハンドカバー・・配達の人だけじゃもったいない
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイールタイヤはフロントDL605・リヤIRC110どちらもON-OFF系デュアルパーパスタイヤの傑作(今のところリピーターです)
車体回り
外装プレクサスでシューしときました
ランプ類
点火系パーツPPSスーパートルク(医薬品です)前作よりデカくなったのでエアクリーナー右横のスキマに収めました。タイラップ2本で十分です。
NGKいりじウム(始動一発!)
スプロケット・駆動系サンスター42がぴったり。
EKチェーンはQXリングなのにクリップを選べます。必ずパチンと入ったか見とかないといけません。
キャブレター・吸気系ブラックボックス・たまて箱・あかずの間・さわるな危険・ぜったいにさわるもんか・さわらぬキャブにたたりなし・お手上げ・逃げろ!
エンジンモチュール5100の15-50は空冷シングルにぴったり。ヘアリキッドみたいな香りがしても頭につけないように。
メーター類あれ~タコメーターどこにあるんだ?
アクセサリーパーツGIVIの23Lケース 救急セットなどなど入れてます
便利だからといって何でも入れすぎると重量オーバーに。

今後のカスタムプラン

やっぱ、いちからライディングのお勉強です・・

suzakidさん

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誕生日:6月27日
血液型:O型
都道府県:富山県
活動エリア:オフシーズンの高原道路が最高!
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