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HONDA solo [ソロ] 03 年式 (106 cc)
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H20/05/13 現状５：

メーター周り。ハンドル交換によってメーター変更時と比べ、雰囲気が変わった気がします。
08-07-12 22:58 | この写真にコメント (0) | 「solosolo」に戻る
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MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーHONDA
バイク車種solo [ソロ]
年式 03 年式
排気量106 cc
購入/試乗時期2005
走行距離およそ 10000 km
燃費およそ 50 km/l
Self-evaluation
走り ★3つ
ルックス ★5つ
燃費 ★5つ
積載性 ★1つ
とりまわし ★3つ
メンテナンス性 ★5つ
総合評価90点

コメント・用途・思い出など

普段の通勤から、プチツーリングまで元気に活躍してくれます。
今ちょいちょい弄ってやってるので、これでもっと元気に活躍してくれることと思います。

ここがイケテル！

デザインは普通に格好良いでしょ。これが一番大事ですね。

排気量が50ccじゃとか、遠心クラッチじゃとか良く言われ敬遠されがちのsoloですが…そこはHONDA横型！

弄ってやったり、乗せ変えちまえば良い話。でもフレームデザインは変えられないからね。

あとこのサイズはツーリングも比較的に楽ですよ。これもフレームデザインによるもの。デザインは大事ですね。

ここがイマイチ！

積載能力は皆無だから困りものです。サイドバックサポートかキャリアぐらい、付けて欲しかった。デザイン先行のバイクだからしかたないけど、機能とデザインの両立をこれからは考えて欲しいですね。
CUSTOM
マフラーモンキー用キジマショート管→
オオニシヒートマジック　モンキー用プチＥＶＯマフラー
ブレーキパーツべスラブレーキシュー
クラッチC90用クラッチ
ハンドルまわりハリケーン１文字→
ハリケーン製コンドルへ変更→
ハリケーン製コンチI型ブラックに変更
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー武川コンパクトクール(カブ用)
サスペンション
ホイール
車体回りＭＹ ＷＡＹ製リアキャリア
外装車体全塗装(黒)
ランプ類テールランプ、リアウィンカー変更
→フロントウィンカーも追加変更
点火系パーツキタコパワーレブ
スプロケット・駆動系F：15T、R：35T
キャブレター・吸気系PC20、ディトナパワフィル→
キジマ製APE用(加工)に変更→
キタコ製全天候型に一時変更
エンジンC50エンジンで
キタコLIGHT88cc、ポート加工、武川ハイカム、C90オイルポンプ
→武川scut106cc S-Stageに変更
メーター類武川LEDホワイトパネル(モンキー用加工)
アクセサリーパーツ

今後のカスタムプラン

またまた進みました。理想まで後少し(まだまだ？)

武川５速ミッション、フォークアウターを黒塗装、電装BOXをメッキにできたらエエなぁ…(ひとまずカスタムは中断します)