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ガンマ
SUZUKI RGV250γ 91 年式 (250 cc)
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ガンマの新着整備日記

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画像はありません。撮るの忘れていました^^;さて、...
天気が良かったんで、家の前で撮影。オイルが滴って・・^^;
08-03-18 | この写真にコメント | 詳細表示
omakeeeee!!兄のボルドール。
08-03-18 | この写真にコメント | 詳細表示
レストア中。知人のMTX50Rg。もう20年以上前のバイクですが、再び元気に走り回れるように頑張っております。今は薔薇薔薇。
08-03-18 | この写真にコメント | 詳細表示
編集して弄ってみました。コントラスト弄っただけですが・・
08-03-18 | この写真にコメント | 詳細表示
MyBike SPECIFICATION
バイクメーカーSUZUKI
バイク車種RGV250γ
年式 91 年式
排気量250 cc
購入/試乗時期2005/8月上旬
走行距離およそ 14420 km
燃費およそ 17 km/l
Self-evaluation
走り ★5つ
ルックス ★5つ
燃費 ★5つ
積載性 ★1つ
とりまわし ★3つ
メンテナンス性 ★4つ
総合評価100点

コメント・用途・思い出など

免許取得後、運命的な出会いを果たして以来、ずっと一緒にいる大事な相方です。
整備からトラブル、転倒、長距離ツーリングなどなど・・沢山の事を経験させてくれた最高のバイクです。
最高だけど・・維持費や消耗に因るトラブル等、頭を抱える事が多々あり、泥沼にはまる事は日常茶飯事。
このバイクに出会わなければ幸せだったのかもなぁ。
でもやっぱ最高。

ここがイケテル！

速さはピカイチ。乗り手が追いつきませんｗ
ＤＱＮ仕様にならないように弄っていきます。
案外整備は楽。
きちんとメンテすれば燃費悪くありません。
平均で15~17Km/Lは走ります。

ここがイマイチ！

年取るとポジションがきついかも。
CUSTOM
マフラーチャンバーはアルファレーシングのアルミサイレンサーのレース管。スガヤ欲しい。
ブレーキパーツパッドはヤマシダノーマル互換、ホースはアールズのステンメッシュホース。
クラッチ
ハンドルまわり
ステップコアースバックステップ。
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイール
車体回り
外装転倒によりキズだらけだったので、パテ盛り、スズキ純正タッチペンで補修、スコッチカルシリーズのカッティングシートで純正ステッカー自作。その他ステッカー自作。
ランプ類レイブリックのホワイトハロゲン。
点火系パーツＮＧＫパワーケーブル、純正プラグとイリジウムを使い分け。
スプロケット・駆動系ドライブ、ドリブンスプロケットをサンスター純正丁数、ＲＫエキセルのＵＷ-Ｒチェーン。
キャブレター・吸気系キャブボディ以外純正新品に総交換。
エンジンピストン、リング、ピン、ベアリング等、ピストン廻り新品。
メーター類
アクセサリーパーツブレーキ、クラッチレバーを純正シルバーから社外汎用の黒に。タンクパッド装着。

今後のカスタムプラン

消耗品をコツコツ交換して現状維持に努めたいと思っています。

崇志♂さん

no photo
誕生日：4月12日
血液型：B型
都道府県：北海道
活動エリア：主に道南。

「ガンマ」関連情報

SUZUKI RGV250γ

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