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インプレッション （13件中 1件目〜：新着順）

バイクパーツハリケーンジュラルミン セパレートハンドル

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対象車種：HONDA VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム]
投稿者：Msanさん / 掲載日時：2008-11-10
評価：★★★★☆
ホンダファイアストームに装着しました。ロングツーリング時に効果がかなりありました。効いているのは0度の角度でしょう。手首への負担が激減。ただし、カウルとタンクに接触しない範囲の調整範囲がほとんどなし。セミラジと併用する為に本体とセルSW加工が必要でした。
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バイクパーツハリケーンジュラルミン セパレートハンドル

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対象車種：YAMAHA YZF-R6
投稿者：さとうエンジニアリングさん / 掲載日時：2008-10-20
評価：★★★☆☆
ハリケーンのジュラルミンセパレートハンドルを装着してみました。

非常にポジションが楽になりました。
先日半日で３００ｋｍほど走行しましたが、純正ハンドル出よくある、垂角のきつさから来る手首の痛みがありませんでした。
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バイクパーツハリケーンジュラルミン セパレートハンドル

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対象車種：HONDA CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード]
投稿者：ＨＲＣさん / 掲載日時：2008-08-18
評価：★★★★★
ノーマルのポジションはやはりキツイ．．．肩凝り満開です　ＳＳに快適を求めるのはナンセンスかも知れませんがラクに越したことはありません　このハリケーンのセパレートハンドルはタレ角度が０になる為、ポジションが劇的に変化します！街中・高速道路などは快適の一言！ジ…続きを読む
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バイクパーツハリケーンジュラルミン セパレートハンドル

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対象車種：SUZUKI GSX-R1000 07
投稿者：カブロッシさん / 掲載日時：2008-06-16
評価：★★★★☆
タレ角が０度になりロングツーリングや街乗りは大変楽になりました。ただし、純正クリアランスを使用してハンドルポジションを上げているため、カウル・タンクへの干渉はありませんが、クリアランスは非常に少なくなります。ポジション的にはスポーツ走行には少々不向きかもし…続きを読む
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バイクパーツハリケーンジュラルミン セパレートハンドル

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対象車種：HONDA CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード]
投稿者：嶋さん / 掲載日時：2008-05-19
評価：★★★★★
ノーマルはたれ角がありすぎて、ツーリングすると手首が痛くなります。たれ角がないこのハンドルにしたら、大分楽になりました。ただ峠を攻めると変なポジションです。我慢は出来るレベルですけど・・
又ドレスアップ効果もクリアアルマイトでアルミ地肌のシルバーがとっても…続きを読む
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バイクパーツハリケーンジュラルミン セパレートハンドル

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対象車種：HONDA CBR600RR
投稿者：よしさん / 掲載日時：2008-04-15
評価：★★★☆☆
CBR600Fに取り付けていますが、グリップエンドが高い分、純正に比べて手首への負担は軽減されます。
ただ取り付けの際、ハンドルを左右にロックさせるとアッパーカウルに干渉してしまいますので、アッパーカウルをかさ上げすることをお薦めします。
さらにアクセルワ…続きを読む
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バイクパーツハリケーンジュラルミン セパレートハンドル

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対象車種：HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] : CBR600F/S/F4i 01-02※CBR600に取付ける場合はバンジョーの向き変更が必要
投稿者：よっちんさん / 掲載日時：2007-11-19
評価：★★★★☆
楽にはなったのだが、純正と同じくらいの角度（絞り）にすると、ユーターン時にタンクに指が挟まれてしまう、バーハンが嫌な人には良いと思うが、ポジションを十分に楽にしたい人は迷わずバーハンのほうが良いと思う。
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バイクパーツハリケーンセパレートハンドル



対象車種：HONDA HORNET250 [ホーネット] (゛05)
投稿者：こてtiさん / 掲載日時：2006-12-15
評価：★★★★★
バーハンドルに飽きてしまったので、新鮮さ求めて購入に至りました。
トップブリッジを外すのが面倒だったので、フォークを突き出させてその部分に装着しました。
そのおかげで、タンクに干渉することなくベストポジションを得ることが出来ました。
思ったとおり相当割り切…続きを読む
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バイクパーツハリケーンセパハン



対象車種：HONDA VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム]
投稿者：takakiさん / 掲載日時：2006-11-03
評価：★★★★☆
初期型なのでハンドルの垂れ角が辛く、0度のハリケーンセパハンを取り付けてみました。
たしかに前傾も多少緩やかになり疲れは低減したのですが、垂れ角は多少あったほうがコーナーは走りやすいようです。
あと作りは立派で純正に比べ高級感があります。
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バイクパーツハリケーンジュラルミン セパレートハンドル



対象車種：HONDA CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード]
投稿者：オデッセイさん / 掲載日時：2006-09-08
評価：★★★★☆
CBR1000RRはスーパースポーツですが、どちらかと言うとツーリング派です。
純正だとツーリング時、手首が疲れるのでハリケーン製ジュラルミンセパハン付けました。
良かった点・・・純正に比べて、タレ角が0°になったので疲れない。
車種専用品なのでポン付けで…続きを読む
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