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プロスキル (PRO SKILL) チャンバー・マフラー
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バイクパーツ
プロスキル
サイレンサー ステンレス&アルミ
対象車種:
KAWASAKI KSR-2
投稿者:
dt37f
さん / 掲載日時:2008-11-04
評価:
サイレンサーのみですが、オフロード車でお馴染みのプロスキルを入れました。過去にTS-R、KDXなどで使っており、質の良さは重々分かっていたのでチョイスしました。
相変わらず素晴らしく綺麗な溶接で、名前に恥じない仕上がりだと思います。溶接は触り程度ですが何
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バイクパーツ
プロスキル
チャンバー
対象車種:
KAWASAKI KDX125SR
投稿者:
yu-
さん / 掲載日時:2008-10-06
評価:
まず、この商品は、溶接がとてもキレイです。さすが、有名なプロスキルなだけな事は、あります。純正と比べ、重量がまったく違うので、軽量化にもオススメできます。取り付けに関しては、難なくできますが、フレンジとチャンバーを固定するバネの下側が少しはめずらかったです
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バイクパーツ
プロスキル
FOUR RACINGサイレンサー
対象車種:
KAWASAKI SUPER SHERPA [スーパーシェルパ] 00-
投稿者:ユウさん / 掲載日時:2008-10-06
評価:
音は低いですね、ボッボッボって感じですね、キャブセッティングしないとアフターファイヤーがすごくてまともに走れませんね、自分は買って損しました。
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バイクパーツ
プロスキル
ストリートチャンバー&サイレンサー
対象車種:
KAWASAKI KSR-2
投稿者:hiro ksr2さん / 掲載日時:2008-09-16
評価:
特筆は100kmでるかでないのが100kmオーバーに、これはこのチャンバーに変えただけでの、この数値は実力でしょう。ただマフラーとの繋ぎ目からオイル漏れする。取説道理にやってももれるので工夫が必要かも。私の場合カメファク100ccボアアップキット+pe24
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バイクパーツ
プロスキル
FOUR RACINGサイレンサー
対象車種:
HONDA XR250/BAJA 00-
投稿者:
若狭牛
さん / 掲載日時:2008-05-12
評価:
ステンレスの輝きが気にっています。
テールピース装着でいつも走っていますが、低回転域でもトルクが落ちた感じはなく、加速もよくなりました。RACINGサイレンサーなので多少うるさくなります。
テールピース外した状態ではアイドリングでも近所の目が気になる音量
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バイクパーツ
プロスキル
サイレンサー ステンレス&アルミ
対象車種:
HONDA CRM80
投稿者:
四谷さん
さん / 掲載日時:2008-04-15
評価:
軽いです!音もうるさすぎずちょうどいい。あとは、見た目がいいことでしょうか。でも値段相応かというと、微妙かと。やっぱりチャンバーごと交換がいいです。
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バイクパーツ
プロスキル
FOUR RACINGサイレンサー
対象車種:
YAMAHA TT250R/RAID [レイド]
投稿者:
saki
さん / 掲載日時:2008-04-15
評価:
600用のサイレンサーがほとんどないので、多少の加工をしてもらい取り付けてみました。見た目はとてもかっこよく、パワーも多少かったるい感じでしたが、よくなりました。でもステンレスの甲高い音がするので、アルミサイレンサーにした方がよかったかなーって感じです。
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バイクパーツ
プロスキル
エンデューロサイレンサー
対象車種:
HONDA XLR250R/BAJA [バハ] -94 : XR250R -94
投稿者:ネモさん / 掲載日時:2008-02-13
評価:
純正の音に不満があったのでこの商品を購入しました。取り付けは素人でも簡単です。 音質も非常にレーシーになりレスポンスも良くなり非常に満足しています。
音質も無段階で調整できるところも気に入っています!!お試しくださいお勧めです
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バイクパーツ
プロスキル
サイレンサー ステンレス&アルミ
対象車種:
HONDA CRM50
投稿者:tomoさん / 掲載日時:2008-01-29
評価:
まず内部構造がしっかりとできているので、エンジンのたたく音以外の余計な音が聞こえないためかなりいい感じです。
チャンバーを変えるとさらにその音が強調されるため、かなりいいです。
中のウール交換も簡単で、見た目もサイズが大きくてグーです!
何よりかなりの軽量
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バイクパーツ
プロスキル
ストリートチャンバー&サイレンサー
対象車種:
KAWASAKI KSR-2
投稿者:
47
さん / 掲載日時:2008-01-29
評価:
KSRに使用していました。
これだけ交換するとアイドリングが安定しなくなるので、ジェット類の交換が必要になります。
ダウンチャンバーの方がパワーもあり音も良いのですが、ストリートチャンバーですので林道には向いていません。
また、見た目(バランス)が若干重く
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