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インプレッション:969件
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バイクパーツ
IRC
SS-550 DUAL
対象車種:
フロント&リア : 汎用
投稿者:
tad
さん / 掲載日時:2008-07-22
評価:
リヤ120/80-12、フロント110/90-12を選択しました。まだ一皮剥けてませんので、グリップ感などはわかりませんがノーマルのブロックパターンよりロードノイズが軽減されかなり気持ちよいです。
あとはどのぐらい持つかですね、期待してます。
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バイクパーツ
BRIDGESTONE:ブリヂストン
BATTLAX BT016 HYPERSPORT
対象車種:
リア : 汎用
投稿者:
51番
さん / 掲載日時:2008-07-22
評価:
FZ6に履かせました
元々履いていたのが05年式の新古車だったので3年前の純正タイヤ
溝はあるものの、カッチカチ。
おかげさまで、納車してすぐにコケました。
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バイクパーツ
BRIDGESTONE:ブリヂストン
BATTLAX BT016 HYPERSPORT
対象車種:
フロント : 汎用
投稿者:
51番
さん / 掲載日時:2008-07-22
評価:
FZ6に履かせました。
もちろんフロントもBT-016です。
リアでは安定したグリップ感、倒しこみの軽さを感じましたが
フロントタイヤではブレーキの効きが変わりました。
今までより明らかに効くようになりました。
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バイクパーツ
MICHELIN:ミシュラン
PILOT ROAD 2 [パイロット ロード 2]
対象車種:
リア : 汎用
投稿者:
ninja-a1
さん / 掲載日時:2008-07-22
評価:
PILOT ROAD 2を履いて10,000kmでこうなりました。
ワインディングが多かったので、普通のツーリング使用だけだともっと長く履けたと思います。また、スリップサインが出てからあっという間に減ってこうなりました。グリップと距離から評価すると十分満足
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バイクパーツ
BRIDGESTONE:ブリヂストン
BATTLAX BT45
対象車種:
フロント : 汎用
投稿者:hopeさん / 掲載日時:2008-07-22
評価:
XT400 アルテシアに装着しました。
以前のタイヤは、ブリジストンTW47。
ロードのタイヤだけあって乗り心地は最高ですね。
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バイクパーツ
BRIDGESTONE:ブリヂストン
BATTLAX BT45V
対象車種:
リア : 汎用
投稿者:hopeさん / 掲載日時:2008-07-22
評価:
XT400 アルテシア リアに装着しました。
以前のタイヤはTW48。
ロードのタイヤだけあって、最高です。
左右の切り返しもヒラヒラと気分良くスムーズになりました。
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バイクパーツ
BRIDGESTONE:ブリヂストン
BATTLAX RADIAL BT021
対象車種:
リア : 汎用
投稿者:CB1300SFさん / 掲載日時:2008-07-14
評価:
国産部品を買うことで、消費が進み、日本が潤うかなぁと思い、
標準タイヤD220ST(ダンロップ)から、履き替えました。
峠にて、走行した場合は、標準タイヤとグリップ力はかわらず、
高速走行時、減りが少ないこともわかりました。
(高速のPAで、タイヤに付着し
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バイクパーツ
BRIDGESTONE:ブリヂストン
BATTLAX BT016 HYPERSPORT
対象車種:
リア : 汎用
投稿者:
Ken'sGrage2
さん / 掲載日時:2008-07-14
評価:
ハッキリ言って良いです。
転がり抵抗が少なく、コーナーリングではべったっと粘ります。
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バイクパーツ
BRIDGESTONE:ブリヂストン
BATTLAX BT016 HYPERSPORT
対象車種:
フロント : 汎用
投稿者:
Ken'sGrage2
さん / 掲載日時:2008-07-14
評価:
タイヤ初交換です。隼の前のバイクではいろいろ試しましたが、ミシュランよりフィーリング良いですね~。
オススメです。
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バイクパーツ
IRC
RX-01 SPEC R
対象車種:
フロント : 汎用
投稿者:946さん / 掲載日時:2008-07-14
評価:
期待以上に良いです。ズーっと、「TT900」を履いていましたが、私の走り方が悪いのか、ズーっと、違和感を感じ続けていました。
井上時代の「GS11」(古っ)の良いイメージがあったIRCの”バイアスのトップレンジ”の「RX01SpecR」に思い切って替えてみ
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