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バイクパーツ
アファム:AFAM
フロントスプロケット
対象車種:
HONDA VTR250 98-
投稿者:
tony12345jp
さん / 掲載日時:2008-07-07
評価:
ノーマルの14Tに対して15Tをつけてみました。
ハイギアードになっているので当然加速は落ちますが、ツーリングメインの用途にはかなり向いていると思います。
燃費はまだ計っていませんが、向上を期待しています。
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バイクパーツ
SUNSTAR:サンスター
リアスプロケット
対象車種:
KAWASAKI KSR-2
投稿者:ゴーレム智さん / 掲載日時:2008-07-07
評価:
軽い、安い、格好いいの三拍子揃ったスプロケだと思います。
耐久性もイイみたいです。
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バイクパーツ
アファム:AFAM
リアスプロケット
対象車種:
KAWASAKI ZZR400 93-99
投稿者:
ボブ
さん / 掲載日時:2008-07-07
評価:
駆動系のリフレッシュ時に、リアスプロケットを赤にしたいと思い、このカラーオーダーが可能なアファムのスプロケットを注文しました。純正リアスプロケットは鉄製(だったと思います)なので、アルミ製のアファムに交換すれば当然ながら軽量化できます☆
エンジンのパワー
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バイクパーツ
アファム:AFAM
フロントスプロケット
対象車種:
KAWASAKI ZZR400 93-99
投稿者:
ボブ
さん / 掲載日時:2008-07-07
評価:
エンジンのパワーをロスなく伝え、快適なライディングを楽しむためには駆動系のメンテ(リフレッシュ)はとても重要なファクターです。また、前後スプロケット・チェーンの3点は全て同時交換するほうが長い目で見れば各パーツが長持ちし、財布にも地球にも優しいのです。
と
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バイクパーツ
アファム:AFAM
リアスプロケット
対象車種:
YAMAHA XJR400 R 93-06
投稿者:k80さん / 掲載日時:2008-07-07
評価:
純正のチェーンの最悪な音の大きさに愛想がつき、チェーン交換と同時にこのスプロケットを付けました。
スプロケット交換はタイヤの脱着作業が必要なので、タイヤ交換にあわせて交換したほうが工賃が抑えられるのでいいと思います。
物は結構軽いです。
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バイクパーツ
SUNSTAR:サンスター
リアスプロケット
対象車種:
KAWASAKI KSR-2
投稿者:
B1
さん / 掲載日時:2008-06-30
評価:
KSR80に取り付けました。持ってみたら軽~い!!デザインも良いし色も派手すぎず良い!!他のアルミのスプロケより値段的にもお安くお求めやすいですしおすすめですね!他の方の評判も良いですし耐久性はスチールより劣るかもしれないですがドレスアップ効果はぐぅ~!大
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バイクパーツ
アファム:AFAM
リアスプロケット
対象車種:
HONDA HORNET250 [ホーネット] 96-05
投稿者:
でかたんライダー
さん / 掲載日時:2008-06-30
評価:
チェーン交換と同時に交換しました。ノーマル歯数と同じ45丁に交換しました。アルミなので軽量化になりました。なにより、見た目のインパクトは大きいです。カスタムしてるって感じで~す!
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バイクパーツ
アファム:AFAM
リアスプロケット
対象車種:
YAMAHA XJR1300 98-02
投稿者:pharaohsさん / 掲載日時:2008-06-23
評価:
スプロケの交換は、足回りのドレスアップで価格に対して効果が一番大きな部品といっても過言でないと思います。
なんてったって、黒からゴールドですよ。カッコよくならないわけがない。
格好重視で何がわるいんですか!!
バイクなんて目立ってなんぼ!
こんな理由からゴ
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バイクパーツ
アファム:AFAM
フロントスプロケット
対象車種:
YAMAHA XJR1300 98-02
投稿者:pharaohsさん / 掲載日時:2008-06-23
評価:
滅多に交換する部品ではないですが、今回交換する事にしました。
中古で購入したダイマグのホイールにAFAMのスプロケが付いていたのですが、端数が多く低速型のマシンになってしまいしました。単純にリアのスプロケを購入すれば良かったのですが、1万ほどするので何か安
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バイクパーツ
アファム:AFAM
リアスプロケット
対象車種:
HONDA FTR223 01-05
投稿者:
TAIKI
さん / 掲載日時:2008-06-23
評価:
フロントスプロケットは隠れてしまうので外観等はどうでも良いが、リヤはやっぱりAFAMでしょう。このゴールドの美しさと言ったら、チェーンオイルなんか注したくない位です。今まで何台ものバイクを乗り継いできましたが、スプロケがへたると必ずAFAMに交換していまし
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