Webike コミュニティ > みんなのインプレッション > みんなのインプレッション一覧
キーワード： 表示件数

インプレッション （240件中 1件目〜：新着順）

バイクパーツM＆H マツシマスタンダードハロゲン

商品画像


対象車種：SUZUKI アヴェニス/150 : アクロス : イナズマ : イントルーダー : インパルス : ウルフ125 : カタナ : グース250/350 : ジュベル125/200/250XC : スカイウェイヴタイプM（07.2?） : スカイウェイヴタイプS（片側06.4?） : スカイウェイブI/II（1灯式） : スカイウェイブ650 : デスペラード : テンプター : バンディット250/V/VZ : バンディット400/V/VZ（95.1?） : バンディット1200/1250 : バンバン200 : ブルバード400/800 : ボルティーI/II : マローダ : DF200E : DR250R（97?） : GS250/400E : GS1200SS : GSF250/750/1200 : GSR400/600 : GSX250/400/750/1100E/F : GSX1400 : GSX-R400R : GSX-R600/750 : GSX-R1100/W/R : RF400RV/R : RG250/400/500Г : RGVГ250/SP : ST250 : SV400/650（丸目） : SV1000/S : Vストローム : 250SB
投稿者：dt37fさん / 掲載日時：2008-07-22
評価：★★★★☆
バハライト仕様のKDXに使用。

ホンダのXLRバハのライトはH4の２灯式なのですが、片側に悪天候用にイエローバルブを入れてみました。配線を加工して普段は片側だけ点灯でHi/Lo切り替え、別スイッチで両側点灯という仕様にしてみました。クルマのフォグランプの…続きを読む
コメントはありません。

バイクパーツPIAAMB4 ハイパワーバルブ

商品画像


投稿者：キリさん / 掲載日時：2008-07-14
評価：★★★☆☆
KSRに取り付けました。
無色のバルブですが、ノーマルに比べれば、白く見やすいです。
純正の電球からの交換なので、かなり明るく感じられます、それでもＨ4の標準ライトよりは暗いでしょうが、必要十分過ぎるでしょう。

私の場合テールとメーターをLED化して6W…続きを読む
コメントはありません。

バイクパーツライディングハウスハロゲンIRバルブ

商品画像


投稿者：しゅんさん / 掲載日時：2008-07-07
評価：★★☆☆☆
CBR600RRに付けております。値段も張るだけあってノーマルバルブに比べてかなり明るくはなります。
ただ、私の経験だとすぐに球切れします。１つ目が約６千キロ、２つ目が約３千キロで球切れしました。友人も同じような距離で球切れしているので耐久性に問題アリです…続きを読む
コメントはありません。

バイクパーツレイブリックハイパーハロゲン レーシングクリア

商品画像


投稿者：スカイさん / 掲載日時：2008-07-07
評価：★★★☆☆
シグナスＸ-ＦＩに装着しました。
「130/125W相当」って所に疑問を感じますが、純正（フィリップス社製）より明るいです。
コメントはありません。

バイクパーツM＆H マツシマバイクビーム

商品画像


対象車種：YAMAHA アルテシア : グランドマジェスティ : シグナスX : ジール : セロー225W/WE/250 : ディバージョン : ドラッグスター/クラシック : トリッカー : ビラーゴ : ブロンコ : マジェスティ/SV（1灯式） : ランツァ : レイドTT250 : ルネッサ : ロイヤルスター : FJR1300 : FZ1/フェザー : FZ250フェザー : FZ6 : FZ6S（片側） : FZR250 : FZS1000 : FZX250/750 : GX750II : R1-Z : RZ250/350/R/RR : SB400 : SR400/500 : SRX250/400/600 : SRV250 : T-MAX（片側） : TDR250 : TRX850 : TZR250/R/RR/SPR : V-MAX : XC250S : XJ400/600/750D/S/E/Z : XJR400/1200/1300/R : XS750SP : XT250X : XT400 : XTR660 : XV1600 : XVZ13A/T : XZ400/550D : YZF-R1/R6（2灯式）
投稿者：k80さん / 掲載日時：2008-07-07
評価：★★★☆☆
純正の暗いライトを明るくしたくて購入しました。

色は白くバルブ交換した感じがでます。

でも明るさのほうは純正をすこーし明るくしたぐらいで思っていたよりも効果は期待できませんでした。
コメントはありません。

バイクパーツM＆H マツシマバイクビーム

商品画像


対象車種：KAWASAKI KSRI/II : KSR110
投稿者：ビバ☆さん / 掲載日時：2008-07-07
評価：★★★☆☆
ノーマルのライトは暗すぎて街頭の無い道は正直怖いです。
なのでホワイト系に変えてみましたが劇的にはやはり無理のようです。
しかし少しは明るくなったことは実感できます。

取り替えて正解だったと思います。
コメントはありません。

バイクパーツM＆H マツシマバイクビーム

商品画像


対象車種：HONDA ズーマー/スペシャル : ディオXRバハ : モンキーバハ : モンキーR/RT
投稿者：クマさん / 掲載日時：2008-06-30
評価：★★☆☆☆
ズーマーの純正ライトが暗すぎるので交換しました。
交換は至って簡単で、ゴムカプラを外しソケットを押しながら回すだけ。
交換後は思っていた(写真)程、明るくも無く純正よりはマシかな？程度です。
１番の？は値段です。　原付の２灯式で7，000前後って…。
個人…続きを読む
コメントはありません。

バイクパーツM＆H マツシマバイクビーム

商品画像


対象車種：KAWASAKI アローネKLE250 : エストレヤ/カスタム/RS/RSカスタム : エプシロン125（1灯式） : エプシロン250（1灯式） : エリミネーター : スーパーシェルパ : ゼファー400/750/1100 : ゼファーχ : バリオスI/II : バルカン/クラシック/ドリフター : 1400GTR : 250TR : AR125 : Dトラッカー : EX4 : KL250 : KLE400 : KLX250/ES : KR-I/II : KR250 : KX125/250 : GPX250/400/750/R : GPZ400/750/1100/R/F : GPZ600/900R : GPZ1000RX : W400/650 : Z400/550/750/1100/FX/GP/LTD : Z1000R : ZR-7 : ZRX400/1100/II : ZRX1200R/S : ZX250/400/750 : ZX4/10 : ZX6R/7R/9R/12R : ZXR750 : ZZR250/400/600/1100/1200
投稿者：yamotさん / 掲載日時：2008-06-23
評価：★★★★★
納車時からヘッドライトの暗さが気になっていたので交換してみました。正直、あんまり期待してなかったんですがコレは凄い！！めっちゃ明るいです。夜間の山道も全然怖くない。HIDの搭載を検討していましたが、見送るくらいの明るさでした。
コメントはありません。

バイクパーツM＆H マツシマバイクビーム

商品画像


対象車種：HONDA フォルツァ/S/ST/T/タイプX（?04.4） : CBR250R/RR/400RR（88?） : NR : NSR250R/RR/SE（90?） : RVF : VFR400R（NC30）
投稿者：たい焼きドロボウさん / 掲載日時：2008-06-16
評価：★★★★☆
このバルブはとにかく耐久性が素晴しいです
純正から交換して２万キロ以上走行しましたがまだまだ使えます

いままでの高効率バルブは明るい代わりに
寿命が短かかったのですがこのバルブは素晴しいです…続きを読む
コメントはありません。

バイクパーツレイブリックハイパーハロゲン レーシングクリア

商品画像


投稿者：フルンゼさん / 掲載日時：2008-06-02
評価：★★★★☆
Ｄトラのヘッドライトはイマイチ暗い感じなので試しにハイワッテージバルブを使ってみました。
純正より若干明るくなったような気がします。
が、歴然とした差は有りませんでした。
1割り増し位と言えばわかりやすいかな？。
絶対的な光量アップはしませんが純正が暗いと…続きを読む
コメントはありません。
インプレッション投稿

インプレッション カテゴリ