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インプレッション:62件
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インプレッション (62件中 1件目〜:新着順)
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バイクパーツ
ペイトンプレイス
PPMC リアサスペンション
対象車種:
YAMAHA SR400 : SR500
投稿者:hotさん / 掲載日時:2008-05-12
評価:
ペイトンプレイス PPMCショックになります。
画像では分かりにくいですが、硬さ調整有り。
ノーマルはなんとなく走行も地味に感じましたが、硬さがあり
スポーツタイプになりました。Fフォークもオーバーホールし
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バイクパーツ
POSH:ポッシュ
インサートウェイトバー
対象車種:
汎用
投稿者:BroncoBillyさん / 掲載日時:2008-05-12
評価:
振動がかなり軽減されます。しかし、先日あるアルミ製のハンドガードをつけたところ、こちらのほうがさらに振動が減りました。スタイルを変えたくない場合には有効だと思います。1.5mmほどパーツが外に出るので微妙にスイッチやレバーの位置をずらす作業は必要ですが、取
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バイクパーツ
WirusWin:ウイルズウィン
ローダウン フロントフォークスプリング
対象車種:
YAMAHA MAJESTY125 [マジェスティ]
投稿者:MJさん / 掲載日時:2008-04-15
評価:
スプリングは固めですが、思っていた通りローダウンできたので満足しています。初めはリアだけローダウンしていましたがやっぱりフロントもローダウンした方がかっこよくなりました。
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バイクパーツ
ナイトロミニ(旧ウエストイーグル)
スタンダードサスペンション
対象車種:
汎用
投稿者:
tamocha
さん / 掲載日時:2008-03-24
評価:
ベンリーCD125Tに取り付けられている純正サスの替わりに取り付けてみました。
純正品と同様に長さ300ミリタイプを選択しましたので、特に問題なく取り付けられました。
4ストミニ用のため、車体の重いCD125Tには若干スプリングが柔らかいようでしたが、強
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バイクパーツ
WirusWin:ウイルズウィン
スーパーローダウン リアショック※アウトレット商品
対象車種:
YAMAHA MAJESTY250 [マジェスティ] 新型・旧型
投稿者:MJさん / 掲載日時:2008-03-10
評価:
純正のサスペンションはショックがやらかすぎで嫌だったのと、車高を下げて両足をしっかりつけるようにしたかったので購入しました。50mmダウンしても乗り心地は悪くなく、逆にコーナーリング性能もよくなったと思います。両足もバッチリつけるようになったので停止時等も
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バイクパーツ
SHIFT UP:シフトアップ
シフトロードアジャスター
対象車種:
HONDA APE50 [エイプ] : APE100 [エイプ] : XR50モタード : XR100モタード : NSF100
投稿者:
山ちゃん
さん / 掲載日時:2008-02-25
評価:
フォークの高さを少しだけ下げたい方またスプリングを硬くしたい方にはもってこいです。
他メーカーからさまざまな物が出ていますが金額が高くHRC製と悩んだあげくみんなあんまり取り付けてないのでこれに決定
調整の仕方はごく簡単で丈夫の突起をスパナで回すだけ。
し
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バイクパーツ
WirusWin:ウイルズウィン
ローダウン フロントフォークスプリング
対象車種:
YAMAHA MAJESTY125 [マジェスティ]
投稿者:コマジェさん / 掲載日時:2008-02-18
評価:
4センチって書いてたからあんまり下がらないなーとか思いながら付けてみると、結構下がってました。自分の好みに下がってました。いい商品でした。
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バイクパーツ
カメレオンファクトリー
パフォーマンス倒立リアショック
対象車種:
SUZUKI ADDRESS V125 [アドレス]
投稿者:ドヂさん / 掲載日時:2008-02-18
評価:
タンデムライドを考慮しますと、純正のリア・ショックアブソーバーでは底付き感がありましたので、二名乗車時においての乗り心地の改善を試みました。
このリアサスについては、商品説明や他のインプレに詳しいですが、以下に交換後の変化について記させて頂きます。
(
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バイクパーツ
TSR
GPクイックアジャスター 22mm
対象車種:
HONDA CBR929RR : CBR954RR : CBR1000RR : CBR600RR 05-06 : RVF400 : RVF750(RC45) : VTR1000SP1 : VTR1000SP2 : RS125R(HRC/95-) : RS250R(HRC/92-)
投稿者:
Blitzen-2002
さん / 掲載日時:2008-01-29
評価:
見た目で装着!アクセントで青にしました!
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バイクパーツ
TSR
GPクイックアジャスター 19mm
対象車種:
HONDA CBR600RR 07
投稿者:
KINTARO
さん / 掲載日時:2007-12-26
評価:
走るステージによってプリロードを工具なしで調整できる。
自分の場合、一度セッティングすると変更することはほとんど無い。事実プリロードはこれを購入前に車載工具で調整(笑)
アルミ削り出しで質感が高いのでドレスアップパーツとして購入。好みで4色から選べるのでカ
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