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バイクパーツ
アントライオン:antlion
マスターシリンダーキャップ HONDA用
対象車種:
HONDA
投稿者:
チャパ王
さん / 掲載日時:2008-07-07
評価:
何か手ごろな価格でドレスアップできないかと思ってやってみたのこのマスターシリンダーキャップです。
純正の黒いやつよりはなかなかいいかんじです。HONDAの文字も違和感ないのでオススメです!!
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バイクパーツ
アントライオン:antlion
マスターシリンダーキャップ KAWASAKI用
対象車種:
KAWASAKI
投稿者:しもさん / 掲載日時:2008-06-30
評価:
価格は高めですが、純正の味気ない黒からチェンジ出来満足しています
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バイクパーツ
ブレンボ
ラジアルブレーキマスターシリンダー レーシング
対象車種:
汎用
投稿者:クヨケンさん / 掲載日時:2008-06-23
評価:
TL1000Sに装着
もう1台所有しているGoose250にブレンボラジポンの16*18を入れており、比較するとTLの純正ブレーキタッチに不満があった為投入しました。
やはり、イイですね。
Fブレーキを引きずりながらコーナーに入ったり、コーナリング途中デ
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バイクパーツ
ニッシン:NISSIN
ラジアルブレーキマスターシリンダー
対象車種:
汎用
投稿者:
偵察教導隊
さん / 掲載日時:2008-06-16
評価:
ZEP750に取り付けました。 非常にブレーキが扱いやすくなります(お勧め)。
ステンメッシュホースだけですとブレーキの操作感が悪くなるので、是非マスターシリンダーも交換してください。
取り付け時の注意点として、バンジョーボルトの位置がノーマルよりやや遠く
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バイクパーツ
ニッシン:NISSIN
ブレーキマスターシリンダーキット
対象車種:
汎用
投稿者:
B1
さん / 掲載日時:2008-06-16
評価:
ksrに取り付けました。見た目優先です(^^)性能的にはキャリッパー(kx80)も交換して効果が出るので一緒に強化しました。タッチも良いし効きも満足です!
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バイクパーツ
ニッシン:NISSIN
ラジアルブレーキマスターシリンダー
対象車種:
汎用
投稿者:
やすじん
さん / 掲載日時:2008-06-09
評価:
ロック寸前の状態でのコントロール性がかなり良いです。
ブレンボのキャリパーと同時装着ですが、フロントフォークがボトム寸前の状態で更にタイヤが押し潰される感覚がわかり、安心して使用できます。
この価格でこのコントロール性なら充分満足です。
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バイクパーツ
ニッシン:NISSIN
セミラジアルブレーキマスターシリンダー
対象車種:
汎用
投稿者:shinさん / 掲載日時:2008-05-19
評価:
99ZX-9Rに装着しました。ノーマル横置きと比べて効きやコントロール性、ストローク量等さほど変化は感じませんが、新品なのでフレッシュ感はあります。OHを考えてる方や、距離の出ている方には低価格なので思い切って付けてみる価値はあると思います。装着にあたりレ
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バイクパーツ
ブレンボ
ラジアルクラッチマスターシリンダー レーシング
対象車種:
汎用
投稿者:たごさくさん / 掲載日時:2008-05-12
評価:
とにかく軽くなります。
今まではすぐに左手が痛くなりましたが
長距離を走っても全然大丈夫です。
難点といえば、やはり高いこと。
それと、車種にもよるとおもいますが
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バイクパーツ
ブレンボ
ラジアルブレーキマスターシリンダー レーシング
対象車種:
汎用
投稿者:たごさくさん / 掲載日時:2008-05-12
評価:
クラッチの交換をしましたので左右のバランスを考えて購入しました。
クラッチの変化が大きすぎたので、ブレーキのほうは・・・でしたが
やはり使っていくうちに体感できました。
効かせたいところで効かせたいだけ、微妙なブレーキングができるようになりました。
また指
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バイクパーツ
ワークスクオリティ
ブレンボマスタータンクステー
対象車種:
BREMBO [ブレンボ]
投稿者:たごさくさん / 掲載日時:2008-05-12
評価:
タンクステーのセットとしては安価でしたので
購入をしましたが、やはり無骨な感じです。
デザインはよしとしても、エア抜きの際に工具とステーが
干渉することがしばしばです。
この点が改善できればもっといいと思います。
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