新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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影風響さん

ステータス

日記投稿件数
209件
インプレ投稿件数
23件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
16人

こんなもんでしょ

2017/03/16 21:10

2.60 [ 取り付け・精度 2.0   品質・質感 2.0   整流効果 3.0   形状 3.0   コストパフォーマンス 3.0 ]
取付車種:
KAWASAKI ZX-14R
評価のタイミング:
使用前   使用中   使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りこみ

 長距離ツーリングしますと結構風が胸・肩・頭に当たり短時間ではさほど気にならないのですが、長時間走りますと結構疲れるのよ。 それと欲を言うならばもう少し巡航速度UP

 ま、1・2時間程度ならいいのですが、3時間以上越えますと体力のないオイラ・・・・・・・めげるわ〜
で今回交換しました。

交換前はMRA エムアールエー/スクリーン スポイラーこれはこれで良かったのですが。

実走インプレッションの前に他の方の参考になればな〜って事で

テストドライバーデータ

身長175cm 胴長短足
体重0.1 ton 弱


バイクデーター
ほとんどノーマル
ハンドルアップスペーサー有り 10mm位UP

インプレッション場所

 愛知〜三重伊勢方面間 高速道路上にて


インプレ結果

 んー確かに風圧軽減されましたです。
時速80km/hでは何ら今までと変わらず
時速100km/h過ぎた当たりからヘルメットに当たる風圧が軽減
時速120km/h明らかに今までとは、違い随分軽減されたような気もします。
でもね、肩あたりの風圧は、変わらないような気ねもします。
ヘルメットの中の風切り音、少し小さくなったような感じ。

時速120km/h以上については・・・・・・ノーコメント
只、速度が増して行くに従い、フロント廻りの挙動が・・・・不安です。

って事なんですよ。


総合評価としては、まぁ・〇かな。

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