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サプリさん
2017/03/14 15:03
浮動バルブは、高額ではあるがFCRのキモのパーツだし、バルブのテフロンコートが剥がれてしまうとキャブボディをドンドン削ってしまうことになるので、オ−ﾊﾞｰホールに伴い（見た目はもう少し使えそうだったが）大事をとってリップシールとともに交換した。
その結果、日常最も多用する低中速域のスロットルコントロールが安定し、とても気持ちのいい走りになった。さすがにケーヒンに定期交換部品に指定されているだけのことはある。
これで発売当初並の価格なら言うことはないのだが。（これはすべてのFCRパーツに言える。今以上に値上がりしないことを切に願う）
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