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のすけさん
2016/08/22 21:30
２０年前の１９９５年式アプリリアＲＳ１２５を中古で入手し、各部を自分でメンテナンスして走らせられる状態に持ち込みました。
元々の走行距離は１万ｋｍ未満だったので走行距離は多くはありませんが、２０年前に作られたエンジンなので２ストローク用のエンジンオイルは保護性能の高いモノにしようと決めていました。
数多くのインプレで評価の高いゾイルの中でも、始めからゾイルとオイルが１：１で混合してある本商品を購入しました。混ぜる手間が省けること、価格も割安だったことも良い点です。
実際にＲＳ１２５に使用する際には分離給油用のオイルタンクに投入する他に、ガソリンにも５０：１で混合して給油しました。これはオイルポンプが万が一壊れていても焼きつかせないための保険です。
ガソリンに混合する際に本商品の粘度が低く流動性が高いので容易に混合ガソリンを作ることができました。
この状態でエンジン始動が無事にできました。始めはアイドリング程度で水温を上げてからレーシングしてエンジンの回転を確認していきました。試走では慣らしの意味を込めてレブリミットの６０％位を上限にして走り始め、その後は走るごとに回転数を上げていきました。
オイルとゾイルがエンジン内を潤滑して最終的にはレブリミットまで問題無く回るようになりました。
まだ使っている途中なので、実際の保護性能の効果は不明ですが、元が古いエンジンなので効果を期待して使っていきたいと思います。
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