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たろうさん
2016/01/15 13:49
サスペンションコイルにカバーが掛かった分、純正サスが一回り太くなり逞しくなった感じ。
本体上部にはHAGONの刻印がありカスタム感を満たしてくれる。
サス全長は純正よりも3mmから5mm位長いせいか若干車高が上がり、フェンダーとタイヤのクリアランスが開きシート高も上がり、サイドスタンド時の傾斜が若干キツくなるが許容範囲。
ただ個体差なのか、サスが沈み込む時、アウターカバーとインナーカバーが擦れるような金属音がするが、乗車時はヘルメットと排気音で気になる程ではない。
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