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ポン太さん
2015/11/26 11:06
純正のマフラーを覗いた方は、ご存知と思うが、2mmの
パンチングが3段×20列位中央パイプの側面に穴が開いているだけでパイプの終端は閉塞されている。これでも
十分に良い音とパワーがあるのですが、PRUNUSプラナス スリップオンマフラーは、最初に手に取り排気管を覗くと、アラびっくり、パンチングメタルがコンニチハ
しています。「こーんなんじゃ駄目じゃん!」怒りがこみ上げます。しかしその奥を覗くと、直径30mm位の
パイプがニヤリとしています。さてスリップオンで交換
完了後、セル起動、パラパラパラっと軽快な排気音、うーん何だかズドドではないのかって落ち込んだよ。
パワーは純正と変わらない感じがする。只、アフター
が出るので排気効率は向上していると思われる。50km
位走り込むと、なんと排気音が低音側になって来るのだ
アイドルはパラパラ、パワーをかけるとズダダダ、ダン
って快感!。キャプトン系のマフラーですね。
あえて問題点は価格が高すぎですよね。いくら専用品と
言われてもね。皆さん
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