ゼータさんの インプレッション

マーク2のイグナイターをZ1-Rに流用していたのですが、故障したのでDYNA2000にしました。
1261ccにボアアップしている事もあり、点火時期を大きく変えられるプログラミングキットも使います。
プログラミングキットでは、確か32度が最大進角で少なすぎるの為、ベースを10度進角して使いました。
エンジンの点火特性を分かっていれば使いこなせます。
おかげで負圧キャブを流用してますが、キャブのピストンが追い付かない程、アクセルを開けるスピードが上がりました。
お薦めです。

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