kazu.VTRさんの インプレッション

耐久性については使用し続けないとわかりませんが、一速がハイギヤになり右折時や発進での使い勝手が向上。
ノーマルの3速と4速の間に1速入る形になる5速なので登り坂と平地での区別がつけやすくなり快適に走行できるようになります。
取り付けにはクランクケースの加工と全バラからの組み上げになりますがサービスマニュアルなどを参考に確実に作業すれば個人でやることも可能です。

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