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ケンさん
2011/08/11 10:43
自分は(MD30)にのっています。
性能としては、二次エアーキャンセルしてからの事しか解りませんが、確実にスペックが上がると思います。
特に2000年以降の車種は、(他メーカーでもそう思われ・・・。)規制が厳しくなったので、排気デバイスで負荷がかなりかかると思われます。
その負荷を取り払って、マシーン本来のトルクや色々なエンジン性能を引き出し、実際操作した時の体感もかなり変わると思います。(個人差が有りますので、体感できない人もいるかと思いますが、少しでもパワー開放になると思います。)
まー価格はどうしても、4発と比較してしまいすが、安いかと思います。
パワーやトルクに不満のあるお方!!
変えてみてはどうでしょうか?
使ってみて、実感できましたよ。
PS 有る程度キャブセッテイング(キャブ交換)やエアーフィルターケースの加工を同時に行えば、さらに体感(実感)しやすいかと思います。(ちなみにFCR33Φを付けていますが、壮絶に変化しました。《笑》)
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