バイクパーツNGKイリジウム IXスパークプラグ

メンテナンスフリーというかかプラグ交換がアホの様に面倒なバイクなんですよ。FZ1。

ラジエーターやらなんやらを浮かしたり外したりして、ようやく出来た小さな隙間に無理矢理手を突っ込んでマイナスドライバーを駆使してプラグキャップを外しようやく交換しました。

こんな手間をプラグ交換の度しなくてはならないってのはキツすぎますね。

そこで登場イリジウムプラグです。
交換サイクルも長ければパワーも『上がったような気が』します。
ただ値段が…。


自己満足。気がするだけでも良いのではないでしょうか？