バイクパーツJPモトマートテーパーキャップ チタンボルト

　ボルトにも規格があります。キャップボルトには大きく５種類あります。超低頭・低頭・ストレート・テーパー・ワイヤーロック式テーパーの５種類です。　最も使用頻度が高いものはストレートになりますが、見た目と軽量と剛性を融合したテーパーが一番人気でしょう。しかしながら、テーパーは、ストレートよりも剛性が弱く、締め付けトルクも低くなってしまう傾向にあります。（ワイヤーロック式テーパーは更に顕著。）
　Ｍ８サイズのキャップボルトの場合、ボルト頭部の座面はΦ１３ｍｍ・高さは８ｍｍ。　これは全世界共通規格なのです。
先ずは規格があって、次に情熱を持ってそれを製品化する。　見た目を優先するよりも精度と使用容易性を優先すべきがボルトであり、ボルトこそ小さいながらも超精密部品なのです。
　前述した通り、テーパーは締め付けトルクに不利である設計だからこそ、ＪＰモトマート製はボルト頭部の高さを１５~２０％高くしています。　レンチの挿入を深くする事により、不足がちな締め付けトルクに対しての負荷を打開する設計がされています。　これ、もの凄く斬新な設計ですよッ！！　しかしですね、よりトルクを掛け易い設計だからこそ、ボルトの破断が更にし易い可能性もあります。　現実として、軽量化の為のテーパーの筈が、高さが増した事によって重量増になっています。ましてや、６：４チタン合金素材であるとは云っても、ストレートと比較すれば剛性と安心度は到底及ばないのも事実でしょう。
　ガッチリ締め付けたければストレートが一番ですよッ！！　そして、軽量化を重視したいからこそ６：４チタンのストレートを選ぶのです。
　そんなのあるんか？　あるのですッ！！
『ベータチタニウム』と『タキオン（Ｍ８サイズのみ）』にあります。　チタンのストレートを購入したければ、この二社からチョイス！！　価格が高いですか？　それもその筈、超高級素材に超高級技術と超高級精度を情熱を傾け、寸分たりとも狂わない様に綿密設計された超最高品質なのですから！！
　　ＪＰモトマート製のテーパーのアイデアは特筆だが、それ以外のものは何も感じられません。購入するなら、ベータチタニウムかタキオンのストレートを！！