バイクパーツDRCフロントスプロケット

ヤマハのxt250xの純正15丁からDRCの16丁に変更。理由は高速走行でのエンジン回転をおさえたい(低くしたい)とゆうことで装着。製品自体、しっかりした感じで安心できます。
高速走行では純正に比べ、エンジン回転が低くなって、走行が楽になった事、と燃費も良くなりました。
当方バイク便とゆう、仕事がら毎日都内、高速を走ってる為
エンジンの負担、燃費は気になるところ、、
DRCのフロントスプロケットはかなり貢献していると思います。
5月に納車のxt250xは半年で3万5千キロ！