モリワキ、ヨシムラ、TSRのS/Oを比較検討していましたが、最終的には以前のNC31にも付けていたヨシムラにしました。(その時はフルエキでしたが…)取り付け後にはじめてエンジンを掛けたときには”えっ”と思うほど音が大きく感じましたが、走り始めてしまうと乗っている本人にはほとんど気になりません。サウンドは低回転時、特にアイドリング付近ではリッターバイクのような低音ですが、4バルブに切り替わってからはレーシングエンジンのような音を出します。ただ、バイクを快く思っていない人にはただの騒音なんだろうなぁと思います。まだ500kmほどしか走行していませんが、取り付け直後より少し音量が下がったような気がします。ただ、4バルブ時(特に7~9000rpm)にステップに微振動がでるようになってしまいました、でも製品の作りのよさと、取り付け説明書のわかりやすさ、ネームバリューも含めて星5つです。